Производство работ нулевого цикла на строительной плащадке. Вариант 1П

Подп. Дата
Продолжительность работ –Т = 20 сут
Тип фундамента – ленточные из сборных ж/б блоков.
Схема котлована –




6.1 Расчет объема котлована
Vк = (3,6/6)*(13,5*43+(13,5+18,54)*(43+48,04)+18,54*48,04) = 2632,85м3
С = А + 2*m* hк = 13,5+2*0,75*3,6 = 18,54 м
D = В + 2*m* hк = 43+2*0,75*3,6 = 48,04 м
6.2 Расчет объема мерзлого грунта
Заданием предусматривается разработка котлована в зимнее время. Для того, чтобы выделить из общего объема котлована объем мерзлого грунта необходимо установить глубину промерзания грунта к моменту начала работ.
hм = 30*(4*р-р2)*1,06 = 30*(4*0,29-0,29*0,29)*1,06 = 0,34 м
где р – сумма градусо-суток с начала остывания, деленная на 1000.
р = 9,7*30/1000 = 0,29 град-сут
Объем мерзлого грунта:
Vм = (0,34/6)*(18,39*47,89+(18,39+18,54)*(47,89+48,04)+18,54*48,04) = 301,13 м3
где А’ –ширина котлована на уровне мерзлого слоя, м
А’ = A + 2*m*(hк - hм) = 13,5+2*0,75*3,26 = 18,39 м
В’ –длина котлована на уровне мерзлого слоя, м
В’ = В+ 2*m*(hк - hм) = 43+2*0,75*3,26 = 47,89 м



КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 29 Изм Лист № докум. Подп. Дата
6.3 Выбор механизмов для разработки котлована.
Разрабатывать мерзлый грунт одноковшовыми экскаваторами допускается при толщине мерзлого слоя грунта до 0,4 м. Толщина мерзлого слоя грунта (суглинка) на месяц ноябрь в г.Новосибирске hм = 0,34м.
Для упрощения работы экскаватора возможно применение дизель-молота, оборудованного клином и установленного на экскаваторе. При работе дизель-молота достигается расклинивающий эффект, в результате чего происходит скол мерзлого грунта.
Требуемая производительность в час при разработке мерзлого грунта:
Птреб = 301,13/(20*2*8) = 0,941 м3/час
Нвр ≤100/0,941 = 106,27маш/100м3
Примем разработку котлована экскаватором «прямая лопата» марки Э –656 , вместимость ковша 0,65 м3; Нвр = 1,7 маш-ч с погрузкой в транспортное средство.
Определение эксплуатационной производительности для экскаватора «обратная лопата» Э0-4321 (Vк = 0.65 м3):
Пэксплэкс = 8ч*100м3 / Нвр = 470,59 м3/см,
Планировочная продолжительность выполнения работ одним экскаватором в одну смену:
При работе в транспорт: 2632,85/470,59 = 6 суток
Транспортировка грунта в отвал на расстоянии 3км:
Определяем кол-во автомобилей марки ЗиЛ-555 грузоподъемностью Q = 4.5 т для перевозки грунта из резерва. Расстояние транспортирования 3,0км:
Определение объема грунта в ковше экскаватора в плотном состоянии:
Vпл.с к = Vк / 1+ Кп.р.,
где Vк – геометрический объем ковша экскаватора, Vк = 0.65 м3;
Кп.р – коэффициент первичного разрыхления, для суглинка;
Vпл.с к = 0.65 / (1+0.03) = 0.63 м3
Определение веса грунта в ковше в плотном состоянии:
mгр = Vпл.с к * γгр
γгр – объемный вес грунта - суглинка, γгр = 1,7 т/м3 (по заданию).
0,77 – коэффициент наполнения ковша;
mгр = 0,77* 0.63*1.7 = 0.825 т
КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 30 Изм Лист № докум. Подп. Дата
Определение полного числа ковшей грунта в автомобиле марки ЗиЛ-555 грузоподъемностью Q = 4.5 т
nковш = Q / mгр = 4,5 / 0.825 = 6 ковшей
Определение грузоподъемности автосамосвала в м3:
Qм3 = Vпл.с к * nковш = 0.63*6 = 3,78 м3
Определение коэффициента использования транспортной единицы:
К1 = (mгр* nковш) / Q = (0.825*6) / 4,5 = 1,0
Определение сменной производительности автомобиля:
м3
Т1 – продолжительность смены автотранспорта, Т1 = 8 ч;
t – время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч;
L – дальность транспортировки грунта, L = 3,0 км;
V – средняя техническая скорость транспорта, V = 18-36 км/ч.
Определение необходимого количества машин:
Nмаш = Пэксплэкс/q = 470,59/72,59 = 7 машин
6.4 Проектирование проходок одноковшовых экскаваторов
Принимаем рабочий радиус копания экскаватора Rраб, составляющий 0,9*Rmax. Для выбранного экскаватора марки ЭО – 4321, вместимость ковша 0,65 м3 Rраб = 8,95*0,9 = 8,06 м.
Длина рабочей передвижки в зависимости от вместимости ковша:
lп = 1.7*1.47м
Ширина проходки поверху В1 со стороны разрабатываемого борта:
В1≤7,92м
Радиус выгрузки в автосамосвал:
Rвыгр = 5,6м





КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 31 Изм Лист № докум. Подп. Дата
6.5 Определение объемов работ по устройству фундаментов
Тип фундамента – ленточные из сборных железобетонных блоков стен подвалов и железобетонных фундаментных плит.
Потребность в сборных железобетонных конструкциях.
Марка
Размеры, мм
Кол-во, шт
Объем бетона, м3
Масса, т


l
b
h

1элем
всего
1элем
всего

ФЛ12.24
2380
1200
300
73
0,7
51,1
1,76
128,48

ФЛ12.12
1180
1200
300
5
0,35
1,75
0,879
4,395

ФБС24.6.6
2380
600
580
365
0,81
295,65
1,96
715,40

ФБС12.6.6
1180
600
580
35
0,4
14,00
0,96
33,60

6.6 Основные решения по организации работ по устройству фундаментов.
На выбор технологических решений по возведению подземной части здания оказывают влияние конструктивное решение фундаментов, размеры здания, масса и расположение сборных элементов, грунты и другие условия строительства.
Для выполнения работ по монтажу сборных фундаментов используются башенные краны на рельсовом ходу. В зимнее время необходимо принять меры по защите основания от промерзания.
Необходимо определить последовательность выполнения технологических операций, очередность установки отдельных элементов, выбрать метод монтажа.
Фронт работ разбивается на захватки, в пределах которых последовательно ведутся работы по отрывке котлована и устройству фундамента.
До начала монтажа выполняется бетонная или песчаная подготовка толщиной 10-15 см.
Начинают работу с нанесения на пощадку разбивочных осей, при помощи теодолита.
Отметки основания проверяются при помощи нивелира и визирки.
Операции монтажа сборных фундаментов:
- геодезическая разбивка
- устройство подготовки
- подача элементов к месту установки
- установка элементов в проектное положение
- заделка стыков и швов
- контроль качества работ.






КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 32 Изм Лист № докум. Подп. Дата
6.7 Выбор монтажных кранов
Определение требуемой грузоподъемности крана:
Qкртр = Рэл + qc
где Pэл – наибольшая масса монтируемого элемента, т. Наибольшая масса перемычки балочной 1,96 т.
qc – масса строповочного средства, т. qc = 0,05т
Qкртр = 1,96+0,05 = 2,01т
Определим требуемый вылет крюка:
lкртр = = 4,5/2 + 5,1 + 13,5 = 20,85м
где а – ширина колеи крана, м
с – ширина здания, м
b – расстояние от рельса подкранового пути до оси здания, м
b = = 1,5+3,6*,75+0,3+0,6 = 5,1м
где b1 – расстояние от оси ближайшего подкранового рельса до бровки котлована, м
- заложение откоса котлована, м
b2 – запас между подошвой откоса и фундаментом, м
b3 – половина ширины фундаментной плиты, м
При выборе монтажных кранов для подземной части здания высота подъема крюка не является определяющей характеристикой.
Принимаем кран КБ-308.
Требуемые параметры
Технические параметры крана

Qкртр, т
lкртр, м
Qкрmax, т
Hкрmax, м
lкрmax, м

2,01
20,85
8,0
32,0
25,0

6.8 Технологическая карта на устройство фундамента
Технологическая карта устанавливает метод монтажа, последовательность выполнения отдельных операций, способы строповки, порядок складирования сборных элементов, сроки производства работ, методы контроля качества, рекомендации по выполнению работ в зимнее время.
Технологическая карта содержит состав бригады, перечень применяемого инструмента и монтажных приспособлений, потребность в материалах, сборных конструкциях и полуфабрикатах.

КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 33 Изм Лист № докум. Подп. Дата
7. КАЛЕНДАРНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
7.1 Производственная калькуляция
Общая калькуляция трудовых затрат и машинного времени составляется для всех процессов рассматриваемого комплекса работ.
7.2 Календарный план работ
Календарный план строится в линейной форме и содержит технологические расчеты по каждому процессу и длительность выполнения отдельных процессов по времени.
Формирование календарного графика предусматривает взаимоувязку во времени всех подготовительных, основных и заключительных технологических операций.
Планируя комплекс работ, определяют ведущий процесс, являющийся наиболее трудоемким, продолжительным, и определяющий в целом сроки возведения заданной части здания. Продолжительность вспомогательных процессов принимается равной длительности ведущего процесса.
8. ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
При разработке ППР следует учитывать особенности производства работ в зимнее время.
Во избежание промерзания грунта в забое разработку необходимо вести узким фронтом работ, непрерывно и на всю глубину.
При разработке грунта, разрыхляемого механическим способом, фронт работы для экскаватора необходимо делить на 2 блока: в пределах одного производить разработку грунта, а в другом его рыхление.
Основание котлована необходимо оберегать от промерзания путем недобора грунта или укладкой утеплителя. Зачистка основания производится непосредственно перед возведением фундамента.
При обратной засыпке количество мерзлых комьев в грунте не должно превышать 15% от общего объема грунта.
9. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
«Работа в зимних условиях:
Запрещена одновременная работа в радиусе 50 м двух экскаваторов, один из которых разрушает, а другой разрабатывает грунт.
Кабины средств рыхления должны иметь защитные приспособления.
Не разрешается пребывание людей в радиусе 50 м от экскаватора во время рыхления грунта ударным способом.





КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 34 Изм Лист № докум. Подп. Дата
Не разрешается установка экскаватора , работающего с дизель- молотом на площадке с поперечным и продольным уклоном более 70.
Во время работы экскаватора и дизель-молота запрещается проход и нахождение людей между ними.
Техника безопасности и охрана труда:
До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациям, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.
Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, подвергшимися увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра производителем работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах, где обнаружены "козырьки" или трещины (отслоения).
Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего или бокового борта.
Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки.
На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.
Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
менты монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.
Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.
Расстроповку элементов конструкций и оборудования, установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки, за исключением случаев, обоснованных ППР, не допускается.




КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 35 Изм Лист № докум. Подп. Дата
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления. При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями), а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.»











































КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 36 Изм Лист № докум. Подп. Дата
10. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. «Производство работ нулевого цикла на строительной площадке». Позняк Л.П. Новосибирск, 1996
2. ЕНиР Сборник Е2. «Земляные работы. Выпуск 1. Механизированные и ручные работы». Москва, 1988
3. СНиП IV-3-82. «Сборник сметных цен эксплуатации строительных машин». М.: Стройиздат, 1982 год.
4. СНиП III-4-80* . «Техника безопасности в строительстве». Москва, 2000
5. ЕНиР Сборник Е4. «Выпуск 1 - монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Здания и промышленные сооружения». Москва, 1987



















































КП.ТСП-П-00-00-2012 Лист 37 Изм Лист № докум. Подп. Дата
См.: «Производство работ нулевого цикла на строительной площадке». Позняк Л.П. Новосибирск, 1996
См.: СНиП IV-3-82. «Сборник сметных цен эксплуатации строительных машин.» М.: Стройиздат, 1982 год.
См.: СНиП III-4-80* . «Техника безопасности в строительстве». Москва, 2000