Управление рисками в коммерческой деятельности.

Заказать уникальную курсовую работу
Тип работы: Курсовая работа
Предмет: Бизнес-планирование
  • 25 25 страниц
  • 32 + 32 источника
  • Добавлена 27.06.2015
1 000 руб.
  • Содержание
  • Часть работы
  • Список литературы
  • Вопросы/Ответы
СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3
1. Теоретические основы изучения рисков в деятельности предприятия 5
1.1. Сущность, понятие и основные черты риска 5
1.2. Сущность и особенности риск-менеджмента на предприятиях 6
2. Исследование системы управления рисками на предприятия ОАО «АЭРОФЛОТ РА» 10
2.1. Краткая характеристика компании ОАО «Аэрофлот РА» 10
2.2. Анализ финансовых рисков ОАО «Аэрофлот РА» 12
2.3. Риски ОАО «Аэрофлот РА» по основной деятельности компании и управление ими посредством сформированной системы риск-менеджмента компании 15
3. Пути совершенствуя управления рисками компании «Аэрофлот РА» 19
3.1. Рекомендации по развитию системы риск-менеджмента компании ОАО «Аэрофлот РА» 19
3.2. Основные угрозы в функционировании компании ОАО «Аэрофлот РА» и методы их минимизации 22
Заключение 26
Список литературы 27
Приложение 1 30
Приложение 2 31


Фрагмент для ознакомления

Расчёты показывают, что чистая приведенная стоимость составляет 3 687 330 рублей, что значительно больше нуля. Следовательно, предложенные мероприятия следует реализовать.

3.2. Основные угрозы в функционировании компании ОАО «Аэрофлот РА» и методы их минимизации

Множество слабых сторон и угроз напоминают о том, что следует предпринимать эффективные решения, например, по увеличению объемов перевозок по всему миру. Но в отличие от авиакомпаний-конкурентов, ОАО «Аэрофлот РА» способен предложить более выгодные условия по качеству перевозок и тарифам. Что касается конкуренции с западными авиакомпаниями, то российская компания ОАО «Аэрофлот РА» способна предоставить услуги, ничем не уступающие иностранным перевозчикам по качеству, и составить реальную конкуренцию их проникновению на российский рынок.
Итак, при проведении SWOT-анализа были выявлены различные угрозы (риски) в функционировании ОАО «Аэрофлот РА». Рассмотрим основные факторы угроз ОАО «Аэрофлот РА» при ведении своей деятельности и определим основные методы их минимизации:
- угрозы значительного изменения законодательства, регулирующего осуществление услуг, которым занимается ОАО «Аэрофлот РА».
Реализация услуг ОАО «Аэрофлот РА» регулируется законодательством и нормативными актами в различных областях. Причем ОАО «Аэрофлот РА» осуществляя перевозки авиатранспортом по всему миру, обязан учитывать требования законодательства не только России, но и каждой из государств куда осуществляются перевозки
- угрозы, связанные с нестабильностью на основных рынке авиаперевозок, на котором и выступает ОАО «Аэрофлот РА».
Ухудшение макрофинансовых условий Российской Федерации, снижение численности и доходов населения могут негативно сказаться на финансовом положении ОАО «Аэрофлот РА». Экономический спад может привести к снижению реальных доходов населений, уменьшению потребительского троса, увеличение в структуре потребления спроса, увеличение в структуре потребления услуг с низкой добавленной стоимостью.
- угрозы, связанные с отсутствием возможности у ОАО «Аэрофлот РА» реализовывать продажу своих услуг через розничные предприятия торговли авиабилетами.
Неспособность ОАО «Аэрофлот РА» реализовывать продажу своих услуг через федеральные и региональные предприятия торговли авиабилетами может существенно сказаться на объемах ОАО «Аэрофлот РА» и привести к ухудшению результатов хозяйственoй и финансовой деятельности ОАО «Аэрофлот РА». Во избежание такого рода неблагоприятных последствий в ОАО «Аэрофлот РА» необходимо принять решение о наибольшем развитии собственной системы дистрибуции авиабилетов, и минимизировать влияния отдельных продавцов авиабилетов на объемы продаж ОАО «Аэрофлот РА» в целом.
- угроза усиления конкуренции в отрасли авиаперевозок
ОАО «Аэрофлот РА» оперирует на высококонкурентном рынке. Неправильно построенная рекламная политика ОАО «Аэрофлот РА», организация продаж и качества перевозок могут привести к потере ОАО «Аэрофлот РА» доли рынка и падению продаж услуг.
- угрозы, связанные с возможным изменением цен на услуги, используемые компанией в своей деятельности.
Угрозы, связанные с ростом рекламных расходов и иных подобных издержек. Рост цен на рекламные услуги (и иные подобные издержки) может оказать неблагоприятное воздействие на финансовое положение и результаты деятельности ОАО «Аэрофлот РА». Для минимизации последствий рисков ОАО «Аэрофлот РА» необходимо разработать программы по оптимизации затрат в части данных направлений, внедрить более усовершенствованные методики отбора поставщиков, позволяющие выявить наиболее эффективных контрагентов.
- угрозы, связанные с возможным изменением цен на услуги, предоставляемые ОАО «Аэрофлот РА».
В целях минимизации влияния ситуации и отрасли на деятельность ОАО «Аэрофлот РА», компании необходимо осуществлять стратегию, направленную на расширение оказываемых услуг и проводить политику по увеличению доли оказываемых услуг с высокой добавленной стоимостью в структуре продаж ОАО «Аэрофлот РА». ОАО «Аэрофлот РА» необходимо также осуществлять жесткий контроль затрат и проводить более эффективную работу по их оптимизации.
Кроме того, ОАО «Аэрофлот РА» необходимо не забывать выполнять мероприятия, направленные на совершенствование принципов и методов клиентоориентированного подхода, а также улучшать эффективность осуществляемой деятельности авиаперевозок посредством использования современных информационных и коммуникационных технологий. Таким образом, предлагаем руководству поставить в своей деятельности и соответственно решить следующие задачи повышения качества обслуживания клиентов:
- Автоматизировать процесс управления доставкой авиабилетов, или пересылаемых грузов между аэропортами и до покупателя;
- Оптимальная загрузка и использование авиатранспорта;
- Планирование авиаперевозок (а значит планирование использования того или иного количества авиатранспорта) учитывая динамику прошлых продаж, сезонности продаж и т.п.;
- Сокращение времени доставки авиагрузов Клиенту;
- Сокращение возвратов купленных авиабилетов;
- Сокращение времени на обучение и стажировку авиаработников, которые не несут ответственности за жизнь и здоровье клиентов;
- Удовлетворенность Клиента по срокам и ассортименту осуществляемых услуг;
- Сокращение времени на обработку операций по причине переделки документов;
- и, наконец, усовершенствование системы электронного документооборота, в результате чего будут ликвидированы случаи утраты документов, а также регламентируется процесс согласования документации.
Основываясь на предложенных рекомендациях в первом параграфе третьей главы дипломной работы в части того, что ОАО «Аэрофлот РА» следует структурировать процесс управления рисками по стратегическим целям пошагово. Именно поэтому, риск менеджеру компании ОАО «Аэрофлот РА», обладающему максимально полной информацией обо всех рисках авиакомпании и имеющему на руках оценку рисков, в процессе планирования мероприятий по управлению рисками необходимо определять общее направление стратегии управления рисками компании. В том числе определение общего направления стратегии управления рисками авиакомпании должно происходить с использованием такого инструмента снижения негативного влияния рисков на функционирование авиакомпании как страхование.
Заключение

В первой главе курсовой работы были исследованы теоретические основы риск-менеджмента на предприятиях, в том числе было дано понятие риска и выявлены его основные черты, проанализирована сущность и выделены особенности риск-менеджмента на предприятиях, а также рассмотрены основные правила и принципы риск-менеджмента.
Во второй главе курсовой работы была исследована система риск-менеджмента на примере Открытого Акционерного Общества «Аэрофлот Российские Авиалинии» (ОАО «Аэрофлот РА»). В том числе была дана краткая характеристика компании ОАО «Аэрофлот РА», проанализирована финансово-хозяйственная деятельность компании и финансовые риски ОАО «Аэрофлот РА», исследованы риски по основной деятельности компании ОАО «Аэрофлот РА» и рассмотрено управление ими посредством сформированной системы риск-менеджмента компании. Компания ОАО «Аэрофлот РА» является фактическим российским национальным перевозчиком и неоспоримым лидером российской гражданской авиации.
В третьей главе курсовой работы были выработаны пути совершенствования системы риск менеджмента компании ОАО «Аэрофлот РА». В том числе были даны рекомендации по развитию системы риск менеджмента ОАО «Аэрофлот РА», выявлены основные угрозы в функционировании компании ОАО «Аэрофлот РА» и определены методы их минимизации, рассмотрено в качестве инструмента снижающего негативное воздействие рисков на функционирование авиакомпании – страхование.
В целях развития и совершенствования системы риск-менеджмента функционирующей в компании ОАО «Аэрофлот РА», были даны рекомендации по структурированию процесса управления рисками в «ОАО «Аэрофлот РА» по стратегическим целям пошагово.
Список литературы

Абчук В.А. Риски в бизнесе, менеджменте и маркетинге. М.: изд-во «Михайлова», 2012, с. 480.
Балдин К. В. Управление рисками. М.: изд-во «Юнити», 2013.-- с.511.
Балдин К.В., Воробьев B.C. Риск-менеджмент. М.: изд-во «Гардарика», 2013. -с. 285.
Виханский О.С. Стратегическое управление. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Экономисту 2012.-е. 296.
Воробьев С.Н., Балдин К.В. Управление рисками в предпринимательстве. М.: изд-во «Дашков и К», 2012 ~ с.722.
Гермогентова М.Н., Кокурин Д.И., Серегин Е.В. Финансовая среда предпринимательства и предпринимательские риски: Учеб. пособие. -М.: Фин.академия при Правительстве РФ, 2013. — с. 112.
Гончаров Д.С. Комплексный подход к управлению рисками для российских компаний. М.: изд-во «Вершина»,2012 ~ с. 224.
Гранатуров В.М. Экономический риск: сущность, методы измерения, пути снижения. М.: Дело и Сервис, 2014.
Ермасова Н.Б. Риск-менеджмент организации. М.: изд-во «Дашков и К», 2012 .-- с. 380.
Евстафьев И.Н. Тотальный риск-менеджмент. Новейший метод принятия беспроигрышных управленческих решений. М.: изд-во «Эксмо», 2012.-- с.208.
Иода Е.В., Иода Ю.В., Мешкова JI.J1., Болотина Е.Н. Управление предпринимательскими рисками. 2-е изд., испр. и перераб. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2014. - с. 212.
Куликова Е. Управление рисками. Инновационный аспект. М.: изд-во «Бератор», 2012.-- с.224.
Кунин В.А. Превентивное управление предпринимательскими рисками промышленных предприятий. СПб.: изд-во СПбАУиЭ, 2011. с. 192.
Попков В.П., Камарджанов Д. Р. Стратегическое управление предпринимательским потенциалом коммерческого предприятия. СПб.: Издательство «Нестор», 2013.
Фомичев А.Н. Риск-менеджмент. М.: изд-во «Дашков и К», 2012. -- с.376.
Филина Ф. Н. Риск-менеджмент. М.: изд-во «ГроссМедиа», 2012.- с. 232.
Чернова Г.В., Кудрявцев А.А. Управление рисками: Учебное пособие. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2013. - с. 160 .
Шапкин А. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций. М.: изд-во «Дашков и К», 2012.- с.880.
Шоломицкий А.Г. Теория риска. Выбор при неопределенности и моделирование риска. М.: изд-во ГУ ВШЭ, 2013.-- с.400.
Караева, Ф.Е.Максимизация прибыли как один из факторов конкурентной борьбы хозяйственного субъекта/ Ф.Е.Караева// Эконом. анализ.-2012. - № 22. - С. 48-53
Митрофанов П. Безрисковое начинание // Эксперт, Панорама страхования.-2013.- N17 (50).
Шаповалов В. Как управлять рисками // Финансовый Директор». -2013.-№9
Баринов М. Риск-менеджмент: средство борьбы с неопределенностью //Режим доступа: www.raexpert.ru (дата обращения: 26.04.2014)
Бюлер К., Гуннар П. Обуздание риска // The McKinsey Quarterly.- 2013.- № 4. Режим доступа: http://www.vestnikmckinsey.ru (дата обращения: 25.04.2014)
Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)
Годовой отчет ОАО «Оренбургские авиалинии» за 2012 год. Режим доступа: http://www.orenair.ru/userfiles/ufiles/JSC/annual_reports_2012.pdf (дата обращения 07.05.2014)
Мосиенко И. Организация риск менеджмента и современные проблемы управления рисками в предпринимательстве. Режим доступа: http://puckinet.ru/inc/rm72.htm (дата обращения: 17.04.2014)
Официальный сайт компании ОАО «Аэрофлот РА». Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/about/aeroflot_today (дата обращения 30.04.2014)
Риск менеджмент. Режим доступа: http://www.risk24.ru/riskmanagment.htm (дата обращения: 20.04.2014)
Романов В.С. Классификация рисков: принципы и критерии // Режим доступа: www.aup.ru (дата обращения 24.04.2014)
Управление рисками. Риск-менеджмент на предприятии. Режим доступа: http://www.risk24.ru/ (дата обращения 15.04.2014)
Факторы механизма риск-менеджмента. Режим доступа: http://www.risk24.ru/factoririskman.htm (дата обращения 20.04.2014)


Приложение 1


Рис. 3 – Схема управления рисками в компании ОАО «Аэрофлот РА»


Приложение 2


Рис. 4 – Специфические виды рисков ОАО «Аэрофлот РА» в 2012-2013гг.


Управление рисками. Риск-менеджмент на предприятии. Режим доступа: http://www.risk24.ru/ (дата обращения 15.04.2014)
Управление рисками. Риск-менеджмент на предприятии. Режим доступа: http://www.risk24.ru/ (дата обращения 15.04.2014)
Управление рисками. Риск-менеджмент на предприятии. Режим доступа: http://www.risk24.ru/ (дата обращения 15.04.2014)
Мосиенко И. Организация риск менеджмента и современные проблемы управления рисками в предпринимательстве. Режим доступа: http://puckinet.ru/inc/rm72.htm (дата обращения: 17.04.2014)
Официальный сайт компании ОАО «Аэрофлот РА». Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/about/aeroflot_today (дата обращения 30.04.2014)
Официальный сайт компании ОАО «Аэрофлот РА». Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/about/aeroflot_today (дата обращения 30.04.2014)
Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)
Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)
Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)
Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)









3

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Абчук В.А. Риски в бизнесе, менеджменте и маркетинге. М.: изд-во «Ми-хайлова», 2012, с. 480.
2. Балдин К. В. Управление рисками. М.: изд-во «Юнити», 2013.-- с.511.
3. Балдин К.В., Воробьев B.C. Риск-менеджмент. М.: изд-во «Гардарика», 2013. -с. 285.
4. Виханский О.С. Стратегическое управление. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Экономисту 2012.-е. 296.
5. Воробьев С.Н., Балдин К.В. Управление рисками в предпринимательстве. М.: изд-во «Дашков и К», 2012 ~ с.722.
6. Гермогентова М.Н., Кокурин Д.И., Серегин Е.В. Финансовая среда предпринимательства и предпринимательские риски: Учеб. пособие. -М.: Фин.академия при Правительстве РФ, 2013. — с. 112.
7. Гончаров Д.С. Комплексный подход к управлению рисками для россий-ских компаний. М.: изд-во «Вершина»,2012 ~ с. 224.
8. Гранатуров В.М. Экономический риск: сущность, методы измерения, пути снижения. М.: Дело и Сервис, 2014.
9. Ермасова Н.Б. Риск-менеджмент организации. М.: изд-во «Дашков и К», 2012 .-- с. 380.
10. Евстафьев И.Н. Тотальный риск-менеджмент. Новейший метод принятия беспроигрышных управленческих решений. М.: изд-во «Эксмо», 2012.-- с.208.
11. Иода Е.В., Иода Ю.В., Мешкова JI.J1., Болотина Е.Н. Управление предпринимательскими рисками. 2-е изд., испр. и перераб. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2014. - с. 212.
12. Куликова Е. Управление рисками. Инновационный аспект. М.: изд-во «Бератор», 2012.-- с.224.
13. Кунин В.А. Превентивное управление предпринимательскими рисками промышленных предприятий. СПб.: изд-во СПбАУиЭ, 2011. с. 192.
14. Попков В.П., Камарджанов Д. Р. Стратегическое управление предпринимательским потенциалом коммерческого предприятия. СПб.: Издательство «Нестор», 2013.
15. Фомичев А.Н. Риск-менеджмент. М.: изд-во «Дашков и К», 2012. -- с.376.
16. Филина Ф. Н. Риск-менеджмент. М.: изд-во «ГроссМедиа», 2012.- с. 232.
17. Чернова Г.В., Кудрявцев А.А. Управление рисками: Учебное пособие. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2013. - с. 160 .
18. Шапкин А. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций. М.: изд-во «Дашков и К», 2012.- с.880.
19. Шоломицкий А.Г. Теория риска. Выбор при неопределенности и моделирование риска. М.: изд-во ГУ ВШЭ, 2013.-- с.400.
20. Караева, Ф.Е.Максимизация прибыли как один из факторов конкурентной борьбы хозяйственного субъекта/ Ф.Е.Караева// Эконом. анализ.-2012. - № 22. - С. 48-53
21. Митрофанов П. Безрисковое начинание // Эксперт, Панорама страхова-ния.-2013.- N17 (50).
22. Шаповалов В. Как управлять рисками // Финансовый Директор». -2013.-№9
23. Баринов М. Риск-менеджмент: средство борьбы с неопределенностью //Режим доступа: www.raexpert.ru (дата обращения: 26.04.2014)
24. Бюлер К., Гуннар П. Обуздание риска // The McKinsey Quarterly.- 2013.- № 4. Режим доступа: http://www.vestnikmckinsey.ru (дата обращения: 25.04.2014)
25. Годовой отчет ОАО «Аэрофлот РА» за 2012 год. Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/reports_item/369 (дата обращения 07.05.2014)
26. Годовой отчет ОАО «Оренбургские авиалинии» за 2012 год. Режим до-ступа: http://www.orenair.ru/userfiles/ufiles/JSC/annual_reports_2012.pdf (дата обращения 07.05.2014)
27. Мосиенко И. Организация риск менеджмента и современные проблемы управления рисками в предпринимательстве. Режим доступа: http://puckinet.ru/inc/rm72.htm (дата обращения: 17.04.2014)
28. Официальный сайт компании ОАО «Аэрофлот РА». Режим доступа: http://www.aeroflot.ru/cms/about/aeroflot_today (дата обращения 30.04.2014)
29. Риск менеджмент. Режим доступа: http://www.risk24.ru/riskmanagment.htm (дата обращения: 20.04.2014)
30. Романов В.С. Классификация рисков: принципы и критерии // Режим доступа: www.aup.ru (дата обращения 24.04.2014)
31. Управление рисками. Риск-менеджмент на предприятии. Режим доступа: http://www.risk24.ru/ (дата обращения 15.04.2014)
32. Факторы механизма риск-менеджмента. Режим доступа: http://www.risk24.ru/factoririskman.htm (дата обращения 20.04.2014)


Вопрос-ответ:

Какие теоретические основы изучения рисков в деятельности предприятия рассматриваются в данной книге?

В данной книге рассматриваются сущность понятия и основные черты риска, а также сущность и особенности риск-менеджмента на предприятиях.

Какую компанию рассматривает исследование системы управления рисками?

Исследование системы управления рисками проводится на предприятии ОАО АЭРОФЛОТ РА.

Кратко, как можно охарактеризовать компанию ОАО Аэрофлот РА?

ОАО Аэрофлот РА - это компания, занимающаяся авиаперевозками и являющаяся одним из крупнейших авиаперевозчиков России.

Какие финансовые риски анализируются в отношении компании ОАО Аэрофлот РА в данном исследовании?

В данном исследовании анализируются финансовые риски, связанные с деятельностью компании ОАО Аэрофлот РА.

В чем заключаются основные черты риска, рассматриваемые в данной книге?

Основные черты риска, рассматриваемые в данной книге, включают в себя его сущность, вероятность возникновения и степень воздействия на деятельность предприятия.

Какие основные черты имеет риск в коммерческой деятельности?

Риск в коммерческой деятельности имеет следующие основные черты: неопределенность, возможность неблагоприятных последствий, вероятность наступления, степень влияния на предприятие.

Что такое риск-менеджмент на предприятиях?

Риск-менеджмент на предприятиях – это систематический и комплексный подход к идентификации, анализу, оценке, управлению и контролю рисков в коммерческой деятельности с целью снижения потенциальных убытков и обеспечения устойчивости предприятия.

Какая компания изучалась в работе и как можно охарактеризовать её кратко?

В работе была изучена компания ОАО "Аэрофлот РА". ОАО "Аэрофлот РА" – это крупнейшая российская авиакомпания, осуществляющая внутренние и международные авиаперевозки пассажиров и грузов.

Какие финансовые риски были проанализированы в работе для компании ОАО "Аэрофлот РА"?

В работе были проанализированы следующие финансовые риски для компании ОАО "Аэрофлот РА": риск валютных колебаний, риск процентных ставок, риск инфляции и риск рыночных цен на топливо.

Какие риски связаны с основной деятельностью компании ОАО "Аэрофлот РА" и как они управляются?

С основной деятельностью компании ОАО "Аэрофлот РА" связаны следующие риски: операционные риски, риски связанные с безопасностью полетов и риски связанные с изменением спроса на авиаперевозки. Управление этими рисками осуществляется через применение профессионализма и обученности персонала, соблюдение международных стандартов безопасности, адаптацию к изменениям рынка и разнообразную стратегию обслуживания клиентов.