Спроектировать по схеме привод с цилиндрическими передачами редуктора. Быстроходная ступень прямозубная. Тихоходная ступень прямозубная.

Таблица 7 Значения числа циклов В нашем случае значит примем .Определим допускаемое контактное напряжение при числе циклов по формуле:Среднее допускаемое контактное напряжение :Вернемся к межосевому расстоянию первой ступени:Вернемся к модулю зацепления в первой ступени:где вспомогательный коэффициент; делительный диаметр колеса, мм; ширина венца колеса, мм; допускаемое напряжение изгиба материала колеса с менее прочным зубом, Н / мм2.Из стандартного ряда чисел выбираем ближайшее большее: Суммарное число зубьев прямозубой передачи [4]:Тогда число зубьев шестерни:Колесо: z2 = 230 – 77 = 153.Отклонение фактического передаточного числа от заданногоФактическое межосевое расстояние:Таблица 8 Основные геометрические параметры 1-й передачиПараметрШестерня, ммКолесо, ммДиаметрДелительныйd1= mˑz1= 77d2 = mˑz2= 153Вершинd a 1= d1+ 2m =79d a2 = d2+ 2m=155Впадинdf1= d1 2.4m = 74,6 df2 = d2 2.4m =150,6 Ширина венцаb1=5.2. Расчёт параметров быстроходной передачиМежосевое расстояние 2-й ступени:Модуль зацепления во 2-й ступени:где вспомогательный коэффициент.Из соображений повышения надежности и долговечности, для нагруженной 2-й ступени выберем .Суммарное число зубьев прямозубой передачи 2-й ступени [4]:Тогда число зубьев шестерни:Колесо: z2 = 118 – 26 = 92.Отклонение фактического передаточного числа от заданногоФактическое межосевое расстояние:Таблица 8 Основные геометрические параметры 1-й передачиПараметрШестерня, ммКолесо, ммДиаметрДелительныйd1= mˑz1= 52d2 = mˑz2= 184Вершинd a 1= d1+ 2m = 56d a2 = d2+ 2m=188Впадинdf1= d1 2.4m = 47,2df2 = d2 2.4m =179,2Ширина венцаb1=ЗаключениеВ данном курсовом проекте нами разработан редуктор ленточного конвейера, отвечающий исходным данным, приведенным в таблице 9. Таблица 9 Результаты проектированияПараметр[A]ЗначениеКрутящий момент на выходном валуНм288,7Частота выходного вала nоб/с3,7Ресурс долговечности tч7000Номинальная мощность NВт6370КПД привода %85Время разгона до номинальных оборотов tномс5В современном подходе в разработке изделий промышленного назначения особое место занимают методы: унификации - актуально использовать одну и ту же деталь или сборочную единицу в нескольких узлах (комплексах) машины;метод упрощения – необходимо возможны образом находить технологическое доступное решение с минимальной стоимостью;сокращения номенклатуры стандартных изделий – полезно уменьшать количество наименований крепежа и подшипников в спецификации; это также ускоряет разработку, как и унификация;САПР – автоматизированное проектирование позволяет удобны образом вести конструкторскую документацию, вносить поправки, частично копирования, что сокращает временные затраты на разработку.Проделанная работа позволяет сделать также вывод о том, что метод обратной разработки с последующим усовершенствованием отдельных элементов машины вполне эффективен и часто применяется. Это связано с тем что, множество промышленных машин уже разработано. Достаточно согласовать договоренность с производителем совершенствуемого изделия, чтобы получить право на обратную разработку, усовершенствование и выпуск нового изделия в определенной серии. Список литературы В.И.Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя. Том 3. -М.: 1992г.Курс лекций НГИЭИ «Детали машин и основы конструирования». - М.: «Княгинино», 2012.Методические указания«Детали машин и основы конструирования»- М.: «Княгинино», 2010.Шейнблит А.Е.Курсовое проектирование деталей машин. - Калининград: «Янтарный Сказ», 2002. П.Г. Гузенков. Краткий справочник Детали машин. - М.: «Высшая школа», Москва, 1964г.Решетов Д.Н. Детали машин. Атлас конструкций в 2-х частях. - М.: «Машиностроение», 1992.Иванов М.Н. Детали машин: учебник. - М.: «Высшая школа», Москва, 1998г.Жуков В.А. Детали машин и основы конструирования: Основы расчёта и проектирования соединений и передач: Учеб.пособие – СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2011. – 417 с.Детали машин. Справочные материалы по проектированию /Сост. Ю.Н. Макаров, В.И. Егоров, А.А. Ашейчик, Р.Д. Макарова – СПб.: Изд-во Гос. техн.ун-та, 1995. – 76 с. Жуков В.А., Тарасенко Е.А. Детали ашин и основы конструирования: Учеб. пособие. – СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2012. – 46 с.Приложение А Присоединительные и габаритные размеры электродвигателей АИСТипэлектродвигателяЧисло полюсовkpgIаew1qdd6subfg1htcАИС712,42361881503090112457214751121387571167АИС80А2,4,B427119715040100130507219106125155758021,58АИС80B229119715040100130507219106125155758021,58АИС90S2,4,630021717550100130568224М8108140174759027.010АИС90L2,4,632021717550125155568224М8108140174759027.010АИС100L2,А4,635522717560140176637928М101281601967510031.012АИС100LB437822717560140176637928М101281601967510031.012АИС112442027721860140176708828М101281902368311231.011АИС1122,6,843529025560140178709128М101281902308311231.011АИС132SА2,4,647531025580140184899138М1212102162608313241.013АИС132SB250531025580140184899138М1212102162608313241.013АИС132MА2,4,6,850531025580178222899138М1212102162608313241.013АИС132MB452531025580178222899138М1212102162608313241.013Приложение Б Выбор муфт втулочно-пальцевыхПриложение В Выбор подшипников