Информационные технологии в автомобильном сервисе

Можно максимально адаптировать программу TurboService 4.0 «под себя», не прибегая к услугам разработчиков. У пользователя с административными правами есть возможность настроить многие задачи программы под нужды заказчика. Структура исходных кодов и таблиц в большей части является доступной для коррекции администратору базы данных. Бланки отчетов и документов можно менять и дополнять, потому что они формируются в распространенных офисных программах.
Часть операций программы исполняется на сервере, а часть на клиентских станциях – это позволяет более рационально использовать вычислительные ресурсы, которые есть у заказчика.
Для некритичных по времени исполнения задач применяется отсрочка по запуску. Как правило, применяется перенос на ночное время, что также позволяет сбалансировать загрузку вычислительных ресурсов.
Протестирована одновременная работа восьмидесяти пользователей в сети, из них десяти в удаленном режиме. Протестирована работа со справочниками в несколько миллионов записей - несколько сот тысяч запчастей, несколько сот тысяч заказ-нарядов. Нет необходимости в постоянном наращивании вычислительных ресурсов – покупать более мощный сервер или наращивать производительность рабочих станций.
Продукт основан на принципе «Максимальная гибкость в настройке при минимальных полномочиях для пользователей программы». Для каждого АРМ выстроен свой интерфейс, который включает в себя строго ограниченный набор кнопок и меню.
TurboService совместим с бухгалтерскими программами «1С», «Инотек\\2», «Бест» и др.
TurboService имеет модуль, предназначенный для взаимодействия со стандартом обмена данными с диагностическим оборудованием (BOSCH, BEISBARTH, FLACO, BLACK HAWK, MAHA).
TurboService совместимость с каталогами запчастей и норм ESI[tronic] - около 2 млн. норм запчастей и времени, инструкции по ремонту, другая справочная информация, ЕвроТакс - цены запасных частей, нормативы трудоемкости работ по их замене. Справочники предназначены для составления ремонтных калькуляций поврежденных автомобилей и используется в работе СТО, страховых организаций и экспертов. По заказу клиентов программистами «Бастион Груп» были разработаны модули для связи с порталами и программами, которые используются в дилерских сетях таких марок как Ford и Toyota.
Число отчетов, которые разработаны и поставлены с базовой версией, доходит до 50. Каждое из подразделений (департаментов) организации получает свой набор отчетов, данные в которых предоставляются именно в том разрезе, в котором они представляют интерес для специалистов именно этого подразделения (департамента). К примеру, кладовщики получают набор отчетов, которые позволяют проанализировать, оптимизировать и оценить складские запасы, принять решение о необходимости инвентаризации и т.п., бухгалтерия – набор отчетов для учета кассовых операций, сверок, движения денежных средств, и т.п.
Группа отчетов, которая адресована финансовому отделу, позволяет получить сводки об эффективности персонала, о текущем состоянии экономических отношений с контрагентами, а также сводные отчеты о финансовой и административно-хозяйственной деятельности предприятия в целом.
Отдел запчастей получает в свое распоряжение набор отчетов для удобства работы с обширной номенклатурой, которая свойственна мультибрендовым автоцентрам. Отдел сервиса может в любой момент провести анализ эффективности работы механиков и оценить текущее состояние дел по выполнению работ.

Заключение

Таким образом, можно подытожить следующее.
Для того чтобы быть эффективной и успешной, автоматизация производственного предприятия должна быть последовательным, планомерным, логичным и комплексным процессом. Такой процесс не должен проходить хаотично, от случая к случаю. При этом очень важна стандартизация внутренних процессов предприятия, потому что работа каждого подразделения в конечном счете оказывает влияние на итог и конкурентоспособное положение на рынке. Конечно, можно полностью модернизировать оборудование, но если при этом не проводить обучение персонала, модернизация не будет иметь смысла. Также и сам процесс производства представляет собой не отдельное использование технологий, а комплекс решений, которые состоят из экономических параметров, логистики, планирования, увязанных в единую систему, единый организм.
Автоматизация предприятия является важнейшим этапом технологического развития общества. Но для того, чтобы полностью использовать системы автоматизации промышленного производства, нужно грамотно и точно ставить задачи. К примеру, снижение связанного капитала за счет снижения складских остатков, снижение экономических потерь за счет своевременной оплаты, оперативное отображение итогов бизнес-процессов для принятия решения руководством.
По мнению специалистов, используя системы управления ресурсами предприятия, которые ориентированы на организации производственного типа, а именно, поддерживающие главные бизнес-процессы производственной организации, такие как оперативное и объемно-календарное планирование, учет производства на рабочих местах (MES-интерфейсы), интеграцию с системами конструкторско-технологической подготовки производства, можно добиться решения большого числа типичных проблем и задач на разных уровнях управления организацией, к примеру:
снизить производственные издержки за счет создания расписания, которое оптимизировано для оборудования с учетом технологических ограничений и синхронизированного по материалам и ресурсам;
снизить складские запасы готовой продукции и обеспечивать производство под заказ, а не на склад, используя дату отгрузки как опорную точку;
снизить запасы материалов и сырья за счет планирования загрузки оборудования, синхронизировано с потребностью в материалах и их наличием на складе;
снизить незавершенное производство, планируя производственные заказы на полуфабрикаты так, чтобы уменьшить время ожидания их в очереди на обработку на следующем этапе;
снизить число переналадок, используя критерии оптимизации, которые связаны со снижением количества технологических переходов;
снизить штрафы за просрочку отгрузки готовой продукции и уменьшить транспортные затраты на срочную доставку за счет планирования производства к дате отгрузки;
увеличить производительность за счет оптимального использования всех занятых в производстве единиц оборудования, сбалансированности их загрузки и снижения время нахождения заказов в производстве;
улучшить качество обслуживания клиентов, используя реальные планы производства и увеличивая число заказов, которые исполнены точно в срок;
ускорить вывод на рынок новых товаров за счет неразрывной и прозрачной цепочки процессов, начиная от получения конструкторско-технологической документации до запуска изделий в производство и отгрузки готовой продукции заказчику.
Нужно подчеркнуть, что автоматизация промышленного предприятия должна быть комплексной и внедряться на всех уровнях, потому что для успешной автоматизации работы организации недостаточно только MES или только SCADA-систем. Нужна современная ERP-система.
При помощи технологий, которые оптимизируют процессы внутри предприятия, обеспечивают точность и быстроту обмена информацией, руководство любой производственной организации имеет высокие шансы добиться успеха в конкурентной борьбе на мировом рынке, расширить географию деятельности, выбрать самую удачную стратегию и устранить неэффективные звенья в цепочке поставок организации.
Средством достижения лидирующего положения в отрасли является координация сложных взаимосвязей, которые определяют предложение, реализацию и спрос намеченных планов, которые обеспечивают достижение новых, передовых уровней экономической деятельности.


Список использованных источников

Акимкин Д.Ю. Клиентская модель бизнеса в розничном банкинге: CRM и не только // Вестник Томского государственного университета. Экономика. 2012. № 4 (20). С. 116-121.
Алешин А.В. Региональная система информационно-коммуникационного обеспечения взаимодействия хозяйствующих субъектов // Региональная экономика: теория и практика. 2013. № 4. С. 21-27.
Анализ преимуществ внедрения erp-системы на производственном предприятии / Барковский Д.В., Чернова Е.В., Давлеткиреева Л.З. // Современная техника и технологии. 2013. № 12 (28). С. 4.
Бабурин В.А., Яненко М.Б., Яненко М.Е. Маркетинговые технологии инновационного развития в торговом сервисе // Технико-технологические проблемы сервиса. 2011. Т. 2. № 16. С. 89-94.
Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2013. Т. 5. № 3 (65). С. 4-8.
Громов Н. Н., Персианов В. А. Управление на транспорте: Учебник для вузов.— М.: Транспорт, 1990. — 336 с.
Дзюба М.В. Хай-тек розница. Необходимость и перспективы применения современных информационных технологий в сфере розничной торговли // Креативная экономика. 2008. № 6. С. 29-32.
Зотов А.В., Смирнов А.В. Модификации расслоений, эллиптические интегрируемые системы и связанные задачи // Теоретическая и математическая физика. 2013. Т. 177. № 1. С. 3-67.
Карпычев В.Ю. Информационные технологии в экономических исследованиях // Экономический анализ: теория и практика. 2013. № 20. С. 2-11.
Квашина В.В. Передовые технологии в управлении промышленным предприятием с использованием продуктов Microsoft // Экономические науки. 2013. № 100. С. 108-111.
Коновалова А.С. Автоматизация работы операторов call-центра // Молодежный научно-технический вестник. 2013. № 07. С. 18.
Коняхин А.Н. Проблемы подготовки первой отчетности по МСФО // Международный бухгалтерский учет. 2013. № 37. С. 11-25.
Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2003. – 193 с.

Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2003. – 193 с.
Коняхин А.Н. Проблемы подготовки первой отчетности по МСФО // Международный бухгалтерский учет. 2013. № 37. С. 11-25.
Анализ преимуществ внедрения erp-системы на производственном предприятии / Барковский Д.В., Чернова Е.В., Давлеткиреева Л.З. // Современная техника и технологии. 2013. № 12 (28). С. 4.
Зотов А.В., Смирнов А.В. Модификации расслоений, эллиптические интегрируемые системы и связанные задачи // Теоретическая и математическая физика. 2013. Т. 177. № 1. С. 3-67.
Акимкин Д.Ю. Клиентская модель бизнеса в розничном банкинге: CRM и не только // Вестник Томского государственного университета. Экономика. 2012. № 4 (20). С. 116-121.
Квашина В.В. Передовые технологии в управлении промышленным предприятием с использованием продуктов Microsoft // Экономические науки. 2013. № 100. С. 108-111.
Коновалова А.С. Автоматизация работы операторов call-центра // Молодежный научно-технический вестник. 2013. № 07. С. 18.
Карпычев В.Ю. Информационные технологии в экономических исследованиях // Экономический анализ: теория и практика. 2013. № 20. С. 2-11.
Дзюба М.В. Хай-тек розница. Необходимость и перспективы применения современных информационных технологий в сфере розничной торговли // Креативная экономика. 2008. № 6. С. 29-32.
Алешин А.В. Региональная система информационно-коммуникационного обеспечения взаимодействия хозяйствующих субъектов // Региональная экономика: теория и практика. 2013. № 4. С. 21-27.
Бабурин В.А., Яненко М.Б., Яненко М.Е. Маркетинговые технологии инновационного развития в торговом сервисе // Технико-технологические проблемы сервиса. 2011. Т. 2. № 16. С. 89-94.
Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2013. Т. 5. № 3 (65). С. 4-8.
















2


2



37




3


5


8


14


27


3