Втулка цилиндра (износ посадочных поверхностей)

;Время нанесения одного слоя:Где – время за которое совершается 20 оборотов;– количество оборотов для нанесения одного слоя; – количество оборотов за 60 сек.Количество слоев необходимых для нанесения промежуточного слоя:Количество слоев необходимых для нанесения рабочего слоя:Где – толщина рабочего слоя с припуском; – высота одного нанесенного слоя.Время напыления промежуточного слоя:Время напыления рабочего слоя:2.6 Расчет режимов обработки после напыленияОперация 020 – ТОКАРНАЯОборудование: токарно-винторезный станок 1Д63Техническая характеристика:– высота центров, мм.ВЦ=160 мм.– расстояние между центрами, мм.РМЦ=750 мм.– частота вращения шпинделя, об\мин.n=75; 150; 300;– мощность основного электродвигателя, кВт.Nэл=7.3 кВт.Установ А: Установить гильзу цилиндра в 3-х кулачковый патрон, закрепить и снять.Приспособление: 3-х кулачковый патрон 7100–0008 ГОСТ 2675–51.Вспомогательное время на установку заготовки, массой не больше 5 кг.Твсп=0.32Переход 1: Точить наружную поверхность гильзы цилиндров с Ø143.5 мм. до Ø143.2 мм. на длину L=16 мм.Переход 2: Точить наружнуюповерхность гильзы цилиндров с Ø133.5 мм. до Ø133.2 мм. на длину L=64 мм.Инструмент: Режущий: Резец расточной проходной ГОСТ 18869–73Измерительный: МикрометрРежимы резания:1. Припуск на чистовое растачивание ремонтируемой поверхности.h=1.5 мм2. Глубина резания при чистовом растачивании.t=2 мм3. Число проходов.i=24. Подача при чистовом растачивании.S=0.155. Скорость резания расчетная, м\мин.Vp=Vt·Kм·Kx·Kм.р.·КохГде Vt – скорость резания при расстачивании чугуна специального с δв=60 кг/мм2.Vt=170.Км – поправочный коэффициент на скорость резания при обработке деталей, загрязненной наплавочной коркой. При δв=60 кг/мм2Км=0.9Кх – поправочный коэффициент на скорость резания при обработке деталей, наплавочной коркой.Кх=0.85Кох – поправочный коэффициент на скорость резания при обработке без охлаждения.Кох=0.85Vp=170·0.9·0.85·1·0.85=110.54 м/мин.6. Расчетная частота вращения шпинделя, об/мин.Пр=1000·Vp/π·DГде D – диаметр до обработкиПр= (1000·110.54)\3.14·133.5=263.69 об/мин. 7. Фактическая частота вращения шпинделя по паспорту.Пф=270 об/мин8. Фактическая скорость резания, м/мин.Vф=πD·(Пф/1000)=3.14·133.5·(270/1000)=113.18 м/минПроверка режимов резания по усилению резания мощности.1. Усиление резания, кг.Pz=Pzн·КмрГде Pzн – усиление резания при обработке чугуна специального с δв=65 кг/мм2.Pzн=100 кг.Км.р. – поправочный коэффициент на усиление резания при чугуна специального с δв=65 кг/мм2.Км.р.=1Pz=100·1=100 кг.2. Эффективная мощность на резание.Nэф=(Pz·Vф)/6120=(100·113.18)/6120=1.85 кВт. 3. Потребная мощность на резание.Nэлn=Nэф/ηГде η – КПД трансмиссии станка.η=0.9Nэлn=1.85/0.9=2.05 кВт.4. Коэффициент загрузки главного электродвигателя по мощности.Кз=Nэлn/Nэл=2.05/7.3=0.35 <1.1Нормы времени по переходу.1. Вспомогательное время при точении на станке с ВЦ=300tвсп’=0.9+0.4=1.3 мин.2. Основное время при растачивании отверстия, мин.to=(L+y1+y2)·i/Пф·S мин.Где L – длина поверхности обработки.L1=16 мм.L1=64 мм.y1; y2 – соответсвующая величина врезания и перебега инструмента.Для резцов принимаем y1+y2=4 мин.to1’=(16+4)·2/(270·0.15)=1 мин.to2’=(64+4)·2/(270·0.15)=3.36 мин.2.7 Расчет режимов обработки шлифовальной операцииОперация 025 – ШЛИФОВАЛЬНАЯОборудование: Круглошлифовальный станок 3151Техническая характеристика:– высота центров, мм.Вц=160 мм.– расстояние между центрами, мм.РМЦ=750 мм.– частота вращения шпинделя, об\мин.n=75; 150; 300;– мощность основного электродвигателя, кВт.Nэл=5,8 кВт.Установ А: Установить гильзу цилиндра в 3-х кулачковый патрон, закрепить и снять.Приспособление: самоцентрирущийся 3-х кулачковый патрон 7100–0008 ГОСТ 2675–51.Вспомогательное время на установку заготовки, массой не больше 5 кг.Твсп=0.32Переход 1: Шлифовать наружную поверхность гильзы цилиндров с Ø133.2 мм. до Ø133.1 мм. на длину L=64 мм.Переход 2: Шлифовать наружную поверхность гильзы цилиндров с Ø143.2 мм. до Ø143.1 мм. на длину L=16 мм.Инструмент: Шлифовальный: Круги шлифовальные ГОСТ 2424–67Измерительный: Нутромер– форма круга ПП– диаметр круга Д=350 мм– ширина В=32 мм– диаметр внутренний dв=127 ммРежимы шлифования.1. Припуск на шлифование поверхности, мм.H1= мм.H2= мм.Где D, d – размеры до и после шлифования.2. Поперечная подача, мин.Принимаем t=0.02 мм3. Число проходов i=H/t=0.05/0.02=2.5Принимаем i=34. Продольная подача, мм/об.Принимаем Sпр=0.35. Число оборотов детали.об/мин.об/мин.Где V – окружная скорость детали, м/мин.V=20 м/минd – диаметр поверхности, мм.d1=133.2 ммd1=143.2 мм6. Фактическое число оборотов по паспортным данным.n=150 об/минПроверка режимов шлифования по мощности.1. Эффективная мощность необходимая на шлифование.Nэф=0.68·V·S0.8·t0.8=0.68·20·0.30.8·0.020.8=0.226 2. Потребная мощность главного электродвигателя станка, кВт.Nэлп=Nэф/η=0.226/0.85=0.266Где η – КПД трансмиссии станка η=0.853. Коэффициент загрузки главного электродвигателя по мощности.Кз=Nэлп/ Nэл=0.266/5.8=0.046 <1.1Нормы времени по переходу.1. Вспомогательное время на шлифование, мин.tвспп=0.9 мин.tвсппл – на последующий проходtвсппл=0.03·0.9=0.27 мин.Полное вспомогательное время.tвсп=0.9+0.27=1.17 мин2. Основное время при шлифовании поверхности, мин.мин.Где L – длина обрабатываемой поверхности с учетом врезания и пробега камня. L=64+16=80 мм.i – число проходов, i=3Sпр – продольная подача, Sпр=0.3 мм/обКз – коэффициент зачистных ходов, Кз=1.7В-ширина шлифовального круга. В=32мин. Штучно-калькуляционное время, мин.Тш.к.=to’·Кп=0,88·1.4=1,2 мин.Где Кп – коэффициент, учитывающий затраты вспомогательно-заключительного времени, Кп=1.4.ЗАКЛЮЧЕНИЕНапыленные покрытия, в условиях работы, успешно конкурируют с наплавленными и даже превосходят их по триботехническим характеристикам благодаря наличию пор и формированию слоистой структуры. Напыленное покрытие обладает не только высокими триботехническими свойствами, но и достаточной прочностью. Так, под воздействием статических нагрузок разрушение покрытия может произойти лишь после того, как будет превзойден предел упругости и произойдет деформация материала основания, что случается только при аварийной поломке детали.Так же напыление позволяет продлить срок службы детали, а выбранные материалы и режимы напыления позволяют увеличить срок эксплуатации.Для восстановления посадочной поверхности втулки цилиндра использовался плазмотрон марки С2В3 с применением присадочного материала марки ПН85Ю15+TiN и смеси плазмообразующего газа Ar+10%N2.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВЗахаров Ю. А., Булатов Р. Р. Восстановление рабочей поверхности втулки цилиндров двигателей внутреннего сгорания автомобилей // Молодой ученый. — 2015. — №5. — С. 145-148.Хмелевская Б.Б., Леонтьев Л.Б. Повышение надежности судового оборудования технологическими методами. В 3 т. Т.2. Восстановление и упрочнение деталей. Владивосток: МГУ; Дальнаука, 2003. 356 сКузнецов А. С. Слесарь по ремонту автомобилей (моторист) : учеб. по собие для нач. проф. образования / А. С. Кузнецов. — М. : Издательский центр «Академия», 2006. — 304 с.ПРИЛОЖЕНИЕ А