Защитные покрытия для самосвальных кузовов от налипания

Без футеровки происходит возвратная транспортировка до 50% налипшего материала, в то время как потери при транспортировке с футеровкой кузова составлют до 5%.Рис. 7. Налипание частиц материала на кузов автосамосвалаПриведём примеры в виде рисунков использования кузовов с футеровкой и без футеровки.Рис. 8. Выгрузка материала из кузова с футеровкойРис. 9. Выгрузка материала из кузова без футеровкиФутеровка кузовов самосвалов из поликерамопласта и других материаловПоликерамопласт — является модифицированным высококачественным полиэтиленом, обладающим следующими свойствами:-чрезвычайно низкий коэффициент поверхностного трения;-высокий уровень стойкости к абразивному износу;-очень высокая стойкость к ударным воздействиям;-сваривается стыковой сваркой или экструдером;-не впитывает влагу / воду;-не трескается и не разламывается.Рис. 10. ПоликерамопластПрименяется для: самосвалов и полуприцепов; ковшейдраглайнера; погрузочных желобов; приёмных бункера.Не применяется для: грузовиков с трёхсторонней разгрузкой.Рис. 11. Крепление пластин поликерамопласта в процессе футуровкиРис. 12. Футеровка «Offroad»Футеровка «Offroad» имеет 4 варианта крепления, защитные и крепёжные элементы, установочный комплект.Рис. 13. Установочный комплект футеровкиФутеровки из вышеуказанных материалов обладают следующими свойствами:Чрезвычайно скользкая поверхность–низкий коэффициент трения позволяет существенно снизить или устранить обратные перевозки даже при низких температурахСтойкость к ударному воздействию и абразивному износу–благодаряэти свойствам обеспечивается длительный срок службы при обработке большинства сыпучих материаловСтойкость к коррозии–Поликерамопласт - показывает великолепную стойкость к коррозии. Он не поддается коррозии подобно сталиСтойкость к ультрафиолетовому излучениюЛегкий вес–Поликерамопласт - в 8 раз легче, чем сталь.Набор готовый к установке (опционально)–Эта опция обеспечивает качественную и быструю установкуСварка швов (опционально)–Эта опция обеспечивает максимальную защиту попадания сыпучего материала за футеровку.ЗаключениеПриведём как итог преимущества футеровки кузовов самосвалов.Работы выполняются в течение нескольких часов, при больших объемах заказа возможен выезд специалистов нашей компании на автомобильную базу заказчика. Работы по футеровке кузовов самосвалов могут производиться как на новых самосвалах, так и на бывших в эксплуатации.Полностью исключаются риски прилипания сыпучих грузов, в том числе и переувлажненных. Зимой образование льда не становиться причиной прилипания груза.Химическая инертность материала позволяет перевозить различные грузы. Футеровка кузовов самосвалов полностью исключает появление коррозионных процессов металла – значительно увеличивается срок эксплуатации автомобиля.Низкие коэффициенты трения пластиков укоряют процессы разгрузки – повышается рентабельность использования автомобильного транспорта.Значительно уменьшаются риски механических повреждений кузова, увеличивается межремонтный пробег грузового автотранспорта.Список использованной литературы1. Беднарский, В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник / В.В. Беднарский. - Рн/Д: Феникс, 2007. - 456 c.2. Васильев, Б.С. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник для студентов учреждений среднего профессионального образования / Б.С. Васильев, Б.П. Дологополов, Г.Н. Доценко; Под ред. В.А. Зорин. - М.: ИЦ Академия, 2012. - 512 c.3. Виноградов, В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Основные и вспомогательные технологические процессы: Лабораторный практикум: Учебное пособие для студ. учреждений сред.проф. образования / В.М. Виноградов, О.В. Храмцова. - М.: ИЦ Академия, 2013. - 176 c.4. Виноградов, В.М. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. Механизмы и приспособления: Учебное пособие / В.М. Виноградов, И.В. Бухтеева, А.А. Черепахин. - М.: Форум, 2010. - 272 c.5. Виноградов, В.М. Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей: Учебное пособие для сред.проф. образования / В.М. Виноградов, И.В. Бухтеева, В.Н. Редин. - М.: ИЦ Академия, 2012. - 272 c.6. Виноградов, В.М. Технология ремонта автомобилей / В.М. Виноградов. - М.: МГИУ, 2010. - 190 c.