Информационная система оптимизации грузоперевозок предприятия достовке грузов речным транспортом

Заказать уникальную дипломную работу
Тип работы: Дипломная работа
Предмет: Информатика
  • 87 87 страниц
  • 28 + 28 источников
  • Добавлена 05.07.2019
2 500 руб.
  • Содержание
  • Часть работы
  • Список литературы
  • Вопросы/Ответы
Содержание

Введение 3
Раздел 1. Описание и анализ предметной области 5
Раздел 2. Оптимизация и реинжиниринг бизнес-процессов 13
2.1. Сравнительный анализ CASE-средств 13
2.2. Моделирование бизнес-процессов 15
2.3. Перечень изменений в бизнес-процессах 23
Раздел 3. Проектирование ИС 25
3.1 Формирование требований к проектируемой системе (выработка критериев) 25
3.2. Проектирование структуры данных АИС 48
4.Реализация информационной системы 62
4.1 Обоснование выбора средств разработки 62
4.2. Описание разработанной конфигурации 67
5.Оценка экономической эффективности 72
5.1. Выбор и обоснование методики расчета экономической эффективности 72
5.2 Расчет показателей экономической эффективности проекта 73
6. Раздел БЖД 80
6.1. Общие требования охраны труда 80
6.2 Расчет системы вентиляции 83
Заключение 85
Список использованных источников 87

Фрагмент для ознакомления

Показано, что в разрабатываемой системе предусматриваются роли диспетчера с функциями ввода справочной информацией, а также информации о перевозка, а также роль руководителя с функционалом формирования отчётности.(Слайд 7)На данном слайде приведена диаграмма деятельности.(Слайд 8)На данном слайде приведена логическая модель разрабатываемой системы. В качестве среды разработки выбрана система "1С: Предприятие".(Слайд 9)Далее проведем рассмотрение основных режимов работы программы. На данном слайде приведена главная форма конфигурации, форма справочника пунктов назначения, моделей речного транспорта.(Слайд 10)На данном слайде приведены формы работы со справочниками ручного транспорта, а также судоводителей.(Слайд 11)На данном слайде показан режим ведение учет грузовых перевозок (судовой журнал).(Слайд 12)На данном слайде показан режим отчета по грузоперевозкам и расходу горючего.(Слайд 13)На этапе анализа экономической эффективности была проведена оценка временных затрат на выполнение операций по учету перевозок сотрудников до и после внедрения системы и проведена оценка экономического эффекта от внедрения системы в условиях ООО «TransNet». На данном слайде приведены диаграммы снижения временных и стоимостных затрат на выполнение основных технологических операций.Оценка сроков окупаемости внедряемой системы показывает срок в 10 мес.(Слайд 14)Спасибо за внимание

Список использованных источников

1. Бараненко, С.П. Управление проектами. - М.: АП Наука и образование, 2014. - 244 c.
2. Кашаев С. Программирование в 1С:Предприятие 8.3 / Сергей Кашаев. - Санкт-Петербург [и др.] : Питер, 2014. – 303 с.
3. Радченко М. Г., Хрусталева Е. Ю. 1С: Предприятие 8.3: практическое пособие разработчика / М.Г. Радченко, Е.Ю. Хрусталева. - Москва : Э, 2016. – 926 с.
4. Боченина Н.В., Пикулик О.В., Боченина Н.В. Информационные технологии. - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2013. - 336 с.
5. Ветрова О.А. Операционные системы и базы данных. - М.: МГУДТ, 2013. - 40 с.
6. Гагарина Л.Г., Румянцева Е.Л., Слюсарь В.В. Информационные технологии. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ Инфра-М, 2013. - 256 с.
7. Гвоздева В.А. Базы и банки данных. - М.: Альтаир-МГАВТ, 2015. - 76 с.
8. Гофман В.Э. Хомоненко А.Д., Работа с базами данных в Delphi. - СПб:БХВ-Петербург, 2014. - 628 с.
9. Дадян Э. Г., Зеленков Ю. А. Методы, модели, средства хранения и обработки данных: учебник. - Москва : Вузовский учебник, 2016. - 167с.
10. Дадян Э.Г. Современные базы данных. Часть 2: практические задания: Учебно-методическое пособие. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2017. - 68 с.
11. Зайцев А.В. Информационные системы в профессиональной деятельности [Электронный ресурс]: Учебное пособие. - М.: РАП, 2013. - 180 с.
12. Затонский А.В. Информационные технологии: разработка информационных моделей и систем. - М.: ИЦ РИОР: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 344с.
13. Златопольский Д.М. Программирование: типовые задачи, алгоритмы, методы - 3-е изд., (эл.) - М.: БИНОМ. ЛЗ, 2015. - 226 с.
14. Карпузова В.И., Скрипченко, К.В. Чернышева, Н.В. Информационные технологии в менеджменте. - М.: Вузовский учебник: НИЦ ИНФРА-М, 2014. – 256с.
15. Колдаев В.Д. Структуры и алгоритмы обработки данных. - М.: ИЦ РИОР: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 296 с.
16. Коннолли Т., Бегг К. Базы данных: проектирование, реализация и сопровождение: теория и практика. - Москва: Вильямс, 2017. - 1439 с.
17. Коряковский А.В. Информационные системы предприятия: Учебное пособие. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2016. - 283 с.
18. Лубянская Э.Б. Информационные системы в экономике: учебное пособие. - Воронеж: ФГБОУ ВО "Воронежский государственный технический университет", 2017. - 140 с.
19. Медведев М.А. Разработка информационных систем. Учебное пособие. - М.: Флинта, Изд-во Урал. ун-та, 2017. - 64 с.
20. Окулов С.М. Программирование в алгоритмах. - 6-е изд., (эл.) - М.: Лаборатория знаний, 2017. - 386 с.
21. Польшакова Н.В., Коломейченко А.С., Яковлев А.С. Информационные системы в экономике: [учебник]. - Москва : Буки Веди, 2016. - 480 с.
22. Попов Б. Н. Администрирование информационных систем : учебное пособие. - Санкт-Петербург: Изд-во ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, 2018. - 95 с.
23. Селяничев О. Л. Администрирование информационных систем: учебное пособие. - Череповец: ФГБОУ ВО "Череповецкий государственный университет", 2017. - 99 с.
24. Титоренко Г.А. Информационные системы в экономике/ 2-е изд. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2015. - 463 с.
25. Черников Б.В. Информационные технологии управления. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 368 с.
26. Шипулин Л. В., Сазонова Н. С. Базы данных: учебное пособие. - Челябинск: ЮУрГУ, 2016. - 96 с.
27. Аникеев Е. А. Информационные технологии на транспорте: учебное пособие / Е. А. Аникеев;. - Воронеж: Воронежский государственный лесотехнический университет, 2017. - 149 с.
28. Манжула К. П. Информационные системы и технологии в логистике и на транспорте : учебное пособие / К. П. Манжула. - Санкт-Петербург : Изд-во Политехнического университета, 2017. - 189 с.


Вопрос-ответ:

Что такое информационная система оптимизации грузоперевозок?

Информационная система оптимизации грузоперевозок - это программное обеспечение, которое помогает предприятиям в доставке грузов речным транспортом улучшить эффективность своих операций. С помощью этой системы можно автоматизировать процессы планирования, маршрутизации и отслеживания грузоперевозок, а также оптимизировать расходы на топливо, время доставки и использование ресурсов.

Какие преимущества может принести использование информационной системы оптимизации грузоперевозок?

Использование информационной системы оптимизации грузоперевозок может принести ряд преимуществ предприятию. Во-первых, это увеличение эффективности грузоперевозок за счет оптимизации маршрутов и расписания доставки. Во-вторых, это сокращение затрат на топливо и ресурсы благодаря более эффективному использованию грузового транспорта. Также система позволяет улучшить контроль и отслеживание грузов, что способствует повышению качества обслуживания клиентов.

Какие задачи решает информационная система оптимизации грузоперевозок?

Информационная система оптимизации грузоперевозок решает ряд задач, связанных с организацией и управлением грузоперевозками. Важные задачи включают планирование оптимальных маршрутов доставки, управление запасами и ресурсами, отслеживание грузов, ведение учета стоимости доставки и мониторинг производительности системы.

Какие изменения в бизнес-процессах возможны при внедрении информационной системы оптимизации грузоперевозок?

Внедрение информационной системы оптимизации грузоперевозок может привести к ряду изменений в бизнес-процессах предприятия. Например, процессы планирования и маршрутизации доставки могут быть автоматизированы и упрощены, что позволит сократить время и ресурсы, затрачиваемые на эти задачи. Также улучшится контроль и отслеживание грузов, что поможет предотвратить потери и повысить качество обслуживания клиентов.

Что такое информационная система оптимизации грузоперевозок?

Информационная система оптимизации грузоперевозок - это специализированное программное обеспечение, которое позволяет управлять и оптимизировать процессы доставки грузов речным транспортом предприятия. Она включает в себя функции планирования маршрутов, распределения грузов, контроля за выполнением доставок и анализа эффективности транспортных операций.

Какие преимущества может принести использование информационной системы оптимизации грузоперевозок?

Использование информационной системы оптимизации грузоперевозок позволяет предприятию достичь ряда преимуществ. Во-первых, она позволяет оптимально распределить грузы по маршрутам, учитывая ограничения речного транспорта (глубина, ширина реки, мосты и пр.). Во-вторых, система позволяет автоматизировать процессы управления доставкой, что минимизирует возможность ошибок. В-третьих, система позволяет анализировать эффективность транспортных операций и выявлять проблемные места, что помогает в оптимизации бизнес-процессов.

Какие инструменты для моделирования бизнес-процессов были использованы при разработке информационной системы оптимизации грузоперевозок?

Для моделирования бизнес-процессов при разработке информационной системы оптимизации грузоперевозок были использованы CASE-средства. CASE (Computer-Aided Software Engineering) - это специальные программные средства, предназначенные для автоматизации процесса разработки информационных систем. С их помощью были созданы модели бизнес-процессов предприятия, которые позволили определить и проанализировать существующие проблемы и внести соответствующие изменения в процессы доставки грузов.

Какие изменения в бизнес-процессах были внесены после моделирования при разработке информационной системы оптимизации грузоперевозок?

После моделирования бизнес-процессов в разработке информационной системы оптимизации грузоперевозок был выявлен ряд изменений, которые требовалось внести. Например, были определены новые способы планирования маршрутов доставки, учета грузов и контроля за выполнением доставок. Также были выявлены проблемные места, связанные с неэффективным использованием речного транспорта, и предложены соответствующие улучшения в бизнес-процессах. Все эти изменения позволили повысить эффективность доставки грузов и оптимизировать работу предприятия.