Применение сжиженного газа в двигателях автотранспорта.Преимущества и недостатки.перспективы развития.

Тип работы: Доклад

Предмет: Нефтегазовое дело

7 7 страниц
4 + 4 источника
Добавлена 02.04.2020

299 руб.

Содержание
Часть работы
Список литературы
Вопросы/Ответы

1.Сжиженный газ: характеристика, свойства, объемы производства и состояние рынка СПГ

В настоящее время в связи с увеличением стоимости на бензин и дизельное топливо все чаще в качестве топлива используется сжиженный газ (СПГ или СНГ). Так количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, с 2004 по 2018 года возросло: в Азии более чем 16 раз; в Африке 3,7 раза; в Европе 2,5 раза; в Южной Америке 2,4 раза; в Северной Америке 1,9 раза; в Австралии и Океании 1,2 раза. В Европе на сжиженном газе работают порядка ...

Фрагмент для ознакомления

Если говорить о производстве СПГ, то доля России на мировом рынке с 6% от общего объема достигнет 15% к 2025 году. Также планируется введенрие следующих производств: «Владивосток-СПГ» (учредитель «Газпром», мощность 15,7 млн.т.) «Арктик СПГ-2» (учредитель «Новатэк», мощность18,0млн.т.) «Балтийский СПГ» 9 (учредитель «Газпром», мощность11,5млн.т.) «Дальневосточный СПГ» (учредитель «Роснефть», ExxonMobil, мощность 13.0 млн.т.).Также приоритетной задачей для использования СПГ в качестве топлива является строительство сети криогенных АЗС. Так к 2025 году планируется строительство 34 таких станций на дорогах федерального значения Международного транспортного коридора, на расстоянии не более 400 км друг от друга. Подобные станции будут многофункциональными, с многотопливными заправками для увеличения конкурентоспособности. В Европе планируется строительство 144 таких Крио-АЗС.Правительство Российской Федерации разработан проект государственной программы «Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива на транспорте и техникой специального назначения»для реализации которой реализации потребуется 769,6 млрд. руб., из них 163 млрд. руб. должен выделить федеральный бюджет. В данном документе прописан целый ряд задач, основная из которых - городах с численностью более 1 миллиона человек к 2021 году не менее половины пассажирского и коммунального транспорта должны использовать в качестве топлива сжиженный природный газ.Если говорить о числе автомобилей, то к 2021 году одно должно увеличиться вдвое для Европы и 1,5 раза для России.В целом можно сделать ряд выводов:Сжиженный природный газ, ввиду ряда специфических физических и физико-химических свойств является достойной альтернативой традиционным видам топлива;Наряду со своими преимуществами сжиженный природный газ имеет сравнительно небольшой ряд недостатков, который с развитием науки и промышленности в современном обществе возможно будет преодолеть. Рынок использования СПГ только начинает формироваться, имея обширные перспективы в будущем.Таким образом, использование сжиженного природного газа качестве моторного топлива это максимально целесообразный, ресурсообеспеченный, рациональный и экологически приемлемыйспособ увеличения эффективности и экологизации автомобильного транспорта в масштабах мирового сообщества.Использованная литература:1.Толмачев Д.И., Голубенко Н.В. ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА НА АВТОТРАНСПОРТЕ // Международный студенческий научный вестник. – 2018. – № 3-8.;URL: http://eduherald.ru/ru/article/view?id=18761 (дата обращения: 03.03.2020).2.Васильев Ю.Н., Гриценко А.И., Чириков К.Ю. Газозаправка транспорта. - М.: Недра, 1995.3.Кириллов Н.Г. Сжиженный природный газ: области применения и технологии производства // Холодильный бизнес. 2002. №6. С. 8-11.4.Фенько В.Е. Перспективы использования СПГ. //Газовая промышленность, 2000, №2, с. 58.

Использованная литература:

1.Толмачев Д.И., Голубенко Н.В. ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА НА АВТОТРАНСПОРТЕ // Международный студенческий научный вестник. – 2018. – № 3-8.;
URL: http://eduherald.ru/ru/article/view?id=18761 (дата обращения: 03.03.2020).
2.Васильев Ю.Н., Гриценко А.И., Чириков К.Ю. Газозаправка транспорта. - М.: Недра, 1995.
3.Кириллов Н.Г. Сжиженный природный газ: области применения и технологии производства // Холодильный бизнес. 2002. №6. С. 8-11.
4.Фенько В.Е. Перспективы использования СПГ. //Газовая промышленность, 2000, №2, с. 58.

Вопрос-ответ:

В чем состоят преимущества использования сжиженного газа в двигателях автотранспорта?

Использование сжиженного газа в двигателях автотранспорта имеет несколько преимуществ. Во-первых, это более экологически чистое топливо, которое сжигается практически без образования вредных выбросов. Во-вторых, стоимость сжиженного газа обычно ниже стоимости бензина или дизельного топлива, что позволяет экономить на затратах на топливо. Кроме того, наличие инфраструктуры для заправки сжиженного газа, а также государственная поддержка данного вида топлива, делает его привлекательным выбором для многих владельцев автомобилей.

Каковы недостатки использования сжиженного газа в двигателях автотранспорта?

Одним из основных недостатков использования сжиженного газа в двигателях автотранспорта является его меньшая энергетическая плотность по сравнению с бензином или дизельным топливом. Это означает, что на одну и ту же дистанцию автомобиль на сжиженном газе будет расходовать больше топлива. Кроме того, нужно учитывать, что не все автомобили подходят для работы на сжиженном газе, поэтому возможно потребуется модификация двигателя или приобретение специальной модели автомобиля, что может повлечь за собой дополнительные затраты.

Каков объем производства сжиженного газа (СПГ) и состояние рынка в настоящее время?

Объем производства сжиженного газа (СПГ) в настоящее время достаточно велик и постоянно растет. Согласно данным с 2004 по 2018 год, количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, возросло более чем в 16 раз в Азии, в 3.7 раза в Африке, в 2.5 раза в Европе и в Южной Америке. На рынке сжиженного газа наблюдается стабильный спрос и развитие инфраструктуры для заправки, что говорит о перспективности данного сектора и росте интереса к использованию СПГ в автотранспорте.

Какое топливо все чаще используется в качестве топлива для автомобилей?

В настоящее время все чаще в качестве топлива для автомобилей используется сжиженный газ (СПГ или СНГ).

Как изменилось количество автомобилей, работающих на сжиженном газе с 2004 по 2018 год в Азии?

С 2004 по 2018 год количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, в Азии возросло более чем в 16 раз.

Как изменилось количество автомобилей, работающих на сжиженном газе с 2004 по 2018 год в Африке?

С 2004 по 2018 год количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, в Африке возросло в 3.7 раза.

Как изменилось количество автомобилей, работающих на сжиженном газе с 2004 по 2018 год в Европе?

С 2004 по 2018 год количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, в Европе возросло в 2.5 раза.

Как изменилось количество автомобилей, работающих на сжиженном газе с 2004 по 2018 год в Южной Америке?

С 2004 по 2018 год количество автомобилей, работающих на сжиженном газе, в Южной Америке возросло более чем в 10 раз.