Технические средства, анализ эффективности транспортной деятельности.
Заказать уникальный реферат- 8 8 страниц
- 0 + 0 источников
- Добавлена 18.11.2020
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
И, наоборот, чем больше целодневные простои машин, тем меньше величина коэффициента. Основной причиной его уменьшения являются сверхплановые простои автомобилей в результате технической неисправности,продолжительного пребывания в ремонте. Для характеристики этого явления определяют коэффициент технической готовности машин.Однако рассмотренные показатели не раскрывают результатов использования транспортных средств в процессе рабочего дня. Не весь рабочий день они находятся в пробеге: часть дня простаивают под разгрузкой, погрузкой и по иным причинам. Уменьшение простоев является важным средством увеличения уровня использования автомобильного транспорта. Поэтой причине для характеристики степени использования транспортных средств на протяжении рабочего дня рассчитывают коэффициент использования их рабочего времени:Бывают случаи, когда машины делают порожние рейсы в одну и даже две стороны, не выполняя никакой полезной работы. Коэффициент использования пробега рассчитывают следующим образом:Снижение данного коэффициента говоритросте доли порожних рейсов, икак следствие, об ухудшении работы автомобильного парка.Очень важнуюроль в повышении эффективности работы грузовых машин имеет полнота их загруженности. Нередко машины с большой грузоподъемностью используют для перевозок маловесных грузов, вследствие чего происходит ухудшение использования автомобильного парка. Для характеристики такого явления рассчитывают коэффициент использования грузоподъемности автомобилей:Чтобы подсчитать величину средней загруженности автомашины, необходимо общий объем грузооборота, выраженный в тонно-километрах, разделить на пробег машин с грузом.Эффективность использования машин зависит во многом от средней дальности перевозки и скорости их движения. Различают техническую скорость движения и эксплуатационную. Среднее расстояние перевозки определяютотношением объема грузооборота к весу перевезенного груза.Для обобщающей характеристики работы грузового автотранспорта используются показатели среднечасовой, среднедневной,среднегодовой выработки машин. Однако они не учитывают среднюю грузоподъемность машин и поэтой причине являются несопоставимыми. Уровень производительности работы автомашин более точно характеризуется выработкой на один автомобиле-тонна-день нахождения в хозяйстве.Важный обобщающий показатель эффективности использования автомобильного транспорта – это себестоимость перевозок грузов. Чем эффективнее используются машины, тем меньше себестоимость одного тонно-километра.В процессе анализа должна изучаться динамикаданных показателей, выполнение плана по их уровню, установлены причины изменений и резервы повышения объемов грузооборота и уменьшения себестоимости тонно-километра.
Вопрос-ответ:
Какие виды технических средств используются для анализа эффективности транспортной деятельности?
Для анализа эффективности транспортной деятельности применяются различные технические средства, такие как специализированные программные комплексы, транспортные компьютерные системы, бортовые компьютеры и т. д. Они позволяют собирать и анализировать данные о показателях работы транспортных средств, простоях, топливном расходе и других факторах, влияющих на эффективность транспортной деятельности.
Какие виды транспорта подразделяются на транспорт общего и необщего пользования?
Транспорт как вид хозяйственной деятельности подразделяется на транспорт общего и необщего пользования. Транспорт общего пользования предоставляет услуги транспортировки грузов и пассажиров широкому кругу пользователей, таким как автобусы, поезда, самолеты. Транспорт необщего пользования используется для выполнения специальных задач, например, грузоперевозки внутри предприятия или доставка товаров на фирменных автомобилях.
Что такое коэффициент технической готовности транспортных средств?
Коэффициент технической готовности транспортных средств - это показатель, который характеризует готовность автомобилей к выполнению транспортных задач. Чем выше коэффициент технической готовности, тем меньше простоев автомобилей из-за технических неисправностей. Этот показатель позволяет оценить эффективность работы транспортного парка и принимать меры по улучшению его технической готовности.
Почему целодневные простои машин влияют на величину коэффициента технической готовности?
Целодневные простои машин негативно влияют на величину коэффициента технической готовности транспортных средств. Чем больше простоев, тем меньше этот показатель, так как простои связаны с техническими неисправностями или продолжительным нахождением автомобилей в ремонте. Поэтому уменьшение целодневных простоев позволяет повысить коэффициент технической готовности и улучшить эффективность транспортной деятельности.
Какие технические средства можно использовать для анализа эффективности транспортной деятельности?
Для анализа эффективности транспортной деятельности можно использовать различные технические средства, такие как специализированное программное обеспечение, GPS-трекеры, датчики мониторинга и другие.
Что подразумевается под транспортом общего и необщего пользования?
Транспорт общего пользования - это вид транспорта, который предоставляется для использования широкой общественности, например, автобусы, поезда, такси. Транспорт необщего пользования - это транспорт, предназначенный для индивидуального или ограниченного круга лиц, например, частные автомобили, грузовики.
Какова связь между целодневными простоями машин и величиной коэффициента технической готовности?
Чем больше целодневные простои машин, тем меньше величина коэффициента технической готовности. Это связано со сверхплановыми простоями автомобилей, которые возникают в результате технической неисправности или продолжительного пребывания в ремонте.
Какие факторы могут приводить к уменьшению коэффициента технической готовности?
К уменьшению коэффициента технической готовности может приводить ряд факторов, таких как простои автомобилей из-за технической неисправности, продолжительное время нахождения в ремонте или отсутствие запасных частей.
Как определить коэффициент технической готовности и оценить сверхплановые простои автомобилей?
Для определения коэффициента технической готовности и оценки сверхплановых простоев автомобилей можно использовать различные методы и инструменты анализа, такие как учет времени нахождения автомобилей в ремонте, анализ данных GPS-трекеров, ведение журнала технических неисправностей и другие специализированные системы и технологии.
Что такое технические средства анализ эффективности транспортной деятельности?
Технические средства анализа эффективности транспортной деятельности - это инструменты, используемые для измерения и оценки эффективности работы транспортных средств и систем, чтобы определить, насколько эффективно они выполняют свои задачи.