Риски усиления конкуренции
Заказать уникальную курсовую работу- 28 28 страниц
- 14 + 14 источников
- Добавлена 21.04.2021
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1. ПОСТАНОВКА ПРОБЛЕМЫ: ТЕОРИЯ УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ УСИЛЕНИЯ КОНКУРЕНЦИИ 5
2. ОПИСАНИЕ РИСКА: КАЧЕСТВЕННЫЙ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДРИЯТИЯ «DELLA - Грузоперевозки» 13
2.1. Характеристика предприятия «DELLA - Грузоперевозки» 13
2.2. Качественный анализ рисков усиления конкуренции транспортного предприятия «DELLA - Грузоперевозки» 14
2.3. Количественный анализ рисков усиления конкуренции транспортного предприятия «DELLA - Грузоперевозки» 16
2.4. Матрица (Карта) рисков «DELLA - Грузоперевозки» 18
3. МЕТОДЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «DELLA» 21
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 25
ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ИСТОЧНИКИ 26
ПРИЛОЖЕНИЕ 28
Алгоритм такой: сначала менеджеры разрабатывают индивидуальные условия и решения под риски усиления конкуренции конкретного вектора бизнеса, затем строят анализ действующей логистической схемы клиента (ищут ошибки и «узкие» места), что позволяет предложить новые решения - подборы решений для оптимизации бизнес-процессов; затем идёт внедрение и реализация индивидуальной схемы от тестирования до постановки «на поток». Оценка деятельность логистической службы с точек зрения: оперативности, профессионализма, функциональной направленности решаемых задач, рациональности её организации. Обычно такая оценка инициируема внутренним или внешним аудитом. Для такой оценки нужны конкретные показатели. Поэтому, чаще всего, для такой оценки применяют KPI. Когда предстоит определить ключевые показатели эффективности отдела логистики, необходимо сформировать основные функции и задачи риск-менеджмента усиления конкуренции:
KPI для функционала риск-менеджмента усиления конкуренции:
Цель Показатель Вес, в % Целевые значения Премия, % премиального фонда Своевременно доставлять груз Процент доставки в срок 40 Не более 40% 0% От 40 до 90% 1–39% Свыше 90% 40% Соблюдать сроки передачи счетов Своевременная передача всех счетов 10 Не в срок 0% В срок 10% Соблюдать сроки ответа на запросы Своевременные ответы на все запросы 10 Не в срок 0% В срок 10% Вовремя подавать транспорт под погрузку Своевременная подача транспорта на все погрузки 10 Не в срок 0% В срок 10% Поддерживать транспорт в должном состоянии Количество внепланового ремонта 10 0 10% От 1 до 9 1–9% Доставлять груз в целостности Количество поврежденного груза 10 0 10% От 1 до 9 1–9% Не допускать аварий на дороге Количество аварий 10 0 10% От 1 до 9 1–9% ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ИСТОЧНИКИ
Белова, П. Г. Управление рисками, системный анализ и моделирование в 3 ч. Часть 3: учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / П. Г. Белов. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 272 с.
Воронцовский, А. В. Оценка рисков: учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / А. В. Воронцовский. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 179 с.
Вяткин, В. Н. Риск-менеджмент: учебник / В. Н. Вяткин, В. А. Гамза, Ф. В. Маевский. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 365 с.
Д. Гэлаи, М. Кроуи, В. Б. Минасян, Р. Марк. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 390 с. и Пименова, Н. А. Управление финансовыми рисками в системе экономической безопасности: учебник и практикум для академического бакалавриата / Н. А. Пименов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 326 с.
Касьяненко, Т. Г. Анализ и оценка рисков в бизнесе: учебник и практикум для СПО / Т. Г. Касьяненко, Г. А. Маховикова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 381 с.
Круи, М. Основы риск-менеджмента: учебное пособие для подго-товки к экзамену на получение сертификата Associate PRM / М. Круи, Д. Галай, Р. Марк. – Москва: Юрайт, 2014. – 390 с.
Ньюэлл Майкл В. Управление проектами для профессионалов. Руководство по подготовке к сдаче сертификац. экзамена. — Кудиц-пресс, 2008. — С. 416.
Пахомова А.В., Лихачева Я.А. Систематизация логистических издержек в цепях поставок // Логистика, инновации, менеджмент в современной бизнес-среде: сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции 18 апреля 2019 г. Саратов: 2019. - 320 с.
Рягин, Ю. И. Рискология в 2 ч. Часть 1: учебник для вузов / Ю. И. Рягин. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 255 с.
ИНТЕРНЕТ-ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:
Анализ рисков, их приоритизация: http://www.riskm.ru
Избегание. Мониторинг. Хеджирование: http://www.risk24.ru
Программы недопущения рисков. Оценка управляющих последствий противо рисковых мероприятий. Расходы на недопущение риска. Особенности работы по рискам. Опыт российских компаний по риск-менеджменту: https://risk-practice.ru
Разработка противо рисковых мероприятий: https://www.omnitracker. com /ru/produkty/prilozheniya/risk-management/
Способы противодействия рискам. Диверсификация: https://risk-academy.ru
ПРИЛОЖЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ РИСКОВ ЛОГИСТИКИ:
МП – МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК: это то, на чём структурируется вся ЛС (конкретные, контролируемые вектора движения ТМЦ или информации);
ИП – ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОТОК: это поток сообщений в речевой, документной (бумажной и электронной) и другой форме, генерируемый исходным МП в рассматриваемой ЛС, между ЛС и внешней средой и предназначенный для реализации управляющих функций;
ФП – ФИНАНСОВЫЙ ПОТОК: направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективности движения МП;
РЫНОЧНЫЕ КОНЦЕПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ:
МЕНЕДЖМЕНТ: для ЛС выражен в конкретных центрах ответственности за МП, ИП и ФП;
МАРКЕТИНГ: для ЛС выражен в конкретных показателях результативности и рентабельности;
ЛОГИСТИКА: для ЛС выражена в конкретных алгоритмах и регламентах её функционала и инструментария; ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РИСКОВ: МИКРО ЛС МЕЗО ЛС МАКРО ЛС ЛС конкретной
организации трансферы в конкретной отрасли, группы компаний ж/д, авиа, морские (океанские)
трансферы страны, группы стран, мира 6 ЗОЛОТЫХ ПРАВИЛ
РИСК-МЕНЕДЖМЕНТА:
1. Груз — необходимый товар;
2. Качество — требуемого качества.
3. Количество — в нужном количестве.
4. Время — доставка в конкретный срок;
5. Место — в определенное место.
6. Затраты — с наименьшими затратами.
Добавим 7-й пункт к этим правилам (он коррелирует с пунктом № 5):
7. Продукт должен быть доставлен конкретному потребителю (обеспечение потребителя нужным ему товаром в необходимом количестве с необходимым качеством в нужном месте в нужное время с наилучшими затратами); НОВИЗНА
ЛОГИСТИКИ:
включив в свои регламенты и алгоритмы функционал и инструментарий информационных технологий, логистика получила пул инноваций в виде массы новых технологических решений (ИИ управления запасами, доставка дронами и т.п.) подсистемы ЛС снабжение транспорт склад управление запасами администрирование производство сбыт задачи: обеспечить
производство
всеми ТМЦ управлять парком средств
доставки контроль состояния складских запасов доставка, хранение, отпуск в производство ТМЦ управлять процессами логистики, функционерами и исполнителями обеспечить производство всеми необходимыми ТМЦ контролировать каналы продаж методы: методологии контроля обеспечения снабжением методологии контроля погрузочно-разгрузочных работ, доставки методологии контроля складских
запасов методологии риск-менеджмента
запасов методологии управления ЛС на принципах рентабельности обеспечения основной деятельности организации методологии снабжения цепочки добавленной стоимости методологии
управления
логистикой продаж
8
14
22
17
10
17
16
2. Воронцовский, А. В. Оценка рисков: учебник и практикум для бака-лавриата и магистратуры / А. В. Воронцовский. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 179 с.
3. Вяткин, В. Н. Риск-менеджмент: учебник / В. Н. Вяткин, В. А. Гамза, Ф. В. Маевский. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 365 с.
4. Д. Гэлаи, М. Кроуи, В. Б. Минасян, Р. Марк. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 390 с. и Пименова, Н. А. Управление финансовыми рисками в системе экономической безопасности: учебник и практикум для академического бакалавриата / Н. А. Пименов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 326 с.
5. Касьяненко, Т. Г. Анализ и оценка рисков в бизнесе: учебник и практи-кум для СПО / Т. Г. Касьяненко, Г. А. Маховикова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 381 с.
6. Круи, М. Основы риск-менеджмента: учебное пособие для подго-товки к экзамену на получение сертификата Associate PRM / М. Круи, Д. Галай, Р. Марк. – Москва: Юрайт, 2014. – 390 с.
7. Ньюэлл Майкл В. Управление проектами для профессионалов. Руко-водство по подготовке к сдаче сертификац. экзамена. — Кудиц-пресс, 2008. — С. 416.
8. Пахомова А.В., Лихачева Я.А. Систематизация логистических издер-жек в цепях поставок // Логистика, инновации, менеджмент в современной биз-нес-среде: сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции 18 апреля 2019 г. Саратов: 2019. - 320 с.
9. Рягин, Ю. И. Рискология в 2 ч. Часть 1: учебник для вузов / Ю. И. Ря-гин. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 255 с.
ИНТЕРНЕТ-ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:
1. Анализ рисков, их приоритизация: http://www.riskm.ru
2. Избегание. Мониторинг. Хеджирование: http://www.risk24.ru
3. Программы недопущения рисков. Оценка управляющих последствий противо рисковых мероприятий. Расходы на недопущение риска. Особенности работы по рискам. Опыт российских компаний по риск-менеджменту: https://risk-practice.ru
4. Разработка противо рисковых мероприятий: https://www.omnitracker. com /ru/produkty/prilozheniya/risk-management/
5. Способы противодействия рискам. Диверсификация: https://risk-academy.ru
Вопрос-ответ:
Какие риски возникают при усилении конкуренции?
Усиление конкуренции может привести к таким рискам, как снижение цен на товары или услуги, ухудшение качества продукции, потеря рыночных позиций, увеличение затрат на рекламу и маркетинг, сокращение прибыли и т.д.
Какие методы анализа рисков используются для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки?
Для анализа рисков транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки используются как качественные, так и количественные методы. К качественным методам относятся SWOT-анализ, PESTEL-анализ, анализ причин и последствий. К количественным методам относятся расчеты вероятности возникновения рисков, анализ статистических данных и др.
Какие риски выявлены при качественном анализе для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки?
При качественном анализе рисков для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки были выявлены такие риски, как снижение спроса на услуги, увеличение конкуренции со стороны других предприятий, необходимость обновления технического оборудования, возможные правовые ограничения и др.
Какие методы количественного анализа рисков используются для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки?
Для количественного анализа рисков транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки используются такие методы, как расчеты вероятности появления рисков, анализ статистических данных о конкурентной среде, моделирование возможных сценариев развития ситуации и др.
Какие результаты показал количественный анализ рисков для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки?
Количественный анализ рисков для транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки показал, что наиболее вероятными рисками являются увеличение конкуренции и снижение спроса на услуги. Также были выявлены возможные способы снижения рисков, такие как разработка новых маркетинговых стратегий, расширение ассортимента услуг, сотрудничество с другими предприятиями и т.д.
Какие риски возникают при усилении конкуренции для транспортной компании DELLA Грузоперевозки?
При усилении конкуренции транспортной компании DELLA Грузоперевозки могут возникать различные риски, такие как: снижение спроса на услуги компании, ухудшение условий поставок, возможность потерять клиентов в пользу конкурентов, рост цен на топливо и транспортные услуги, нестабильность рынка грузоперевозок и другие. Все эти факторы могут негативно повлиять на финансовую стабильность и развитие компании.
Какие методы анализа используются для исследования рисков усиления конкуренции у транспортной компании DELLA Грузоперевозки?
Для исследования рисков усиления конкуренции транспортной компании DELLA Грузоперевозки используются как качественные, так и количественные методы анализа. Качественный анализ включает оценку вероятности возникновения риска, его влияния на деятельность компании, а также выявление возможных способов предотвращения или смягчения рисков. Количественный анализ включает математические модели и статистические методы для оценки и прогнозирования рисков.
Какие основные риски были выявлены при качественном анализе усиления конкуренции для транспортной компании DELLA Грузоперевозки?
При качественном анализе рисков усиления конкуренции для транспортной компании DELLA Грузоперевозки были выявлены следующие основные риски: потеря клиентов, негативное отношение клиентов к качеству услуг, рост конкуренции и снижение цен на рынке грузоперевозок, возможность негативного влияния конкурентов на репутацию компании, изменение спроса на услуги грузоперевозок и другие. Такие риски могут привести к снижению прибыльности и ухудшению финансового положения компании.
Какие опасности могут возникнуть при усилении конкуренции в транспортном предприятии DELLA Грузоперевозки?
Усиление конкуренции может привести к снижению цен на услуги, что в свою очередь может негативно сказаться на прибыльности предприятия. Также, повышенная конкуренция может привести к ухудшению качества предоставляемых услуг и уходу клиентов к конкурентам.
Какие методы анализа рисков используются при исследовании конкуренции транспортного предприятия DELLA Грузоперевозки?
При анализе рисков усиления конкуренции в DELLA Грузоперевозки применяются как качественные, так и количественные методы. Качественный анализ позволяет идентифицировать потенциальные угрозы и оценить их влияние на предприятие. Количественный анализ позволяет с помощью различных моделей и методов оценить вероятность наступления рисков и их возможные последствия.
Какие меры предпринимает DELLA Грузоперевозки для снижения рисков усиления конкуренции?
Для снижения рисков усиления конкуренции DELLA Грузоперевозки предпринимает ряд мер, включая совершенствование процессов и улучшение качества предоставляемых услуг, постоянный мониторинг рынка и конкурентов, а также разработку и реализацию различных маркетинговых стратегий с целью удержания и привлечения клиентов.