Машины и оборудование для свайных работ

Низ поводка крепится к шасси крана с помощью фиксированной распорки или споттера. Например, подвесной поводок Liebherr LRH 600 длиной 50 м имеет максимальную грузоподъемность 65 тонн при использовании с кареткой Liebherr HS 895 HD, но, как и со всеми поводками, необходимо учитывать изгибающие моменты, вызванные весом, ударного молотка при забивании сваи с граблями (рис.6). Применяют также поворотно-подвесные поводки Delmag MS, MU и MH предназначены дляиспользования с дизельными молотами Delmag до 12 тонн на поводке длиной 30 м. Поворотные тросы можно прикрепить к большинству моделей кранов подходящей грузоподъемности. Если поводок не соединен с основанием тележки корректировщиком, его можно повернуть на 360 ° вокруг своей вертикальной оси, что позволяет забивать сваи с граблями до 1: 1. Они практическиограничивают длину сваи, которая может быть забита буровой установкой данного типа, и это иногда может вызывать проблемы при эксплуатации буровой установки обычным способом без помощи отдельного крана для подъема и укладки сваи.Рисунок 6 – Внешний вид ударного молотка при забивании сваи с граблямиОбычный метод состоит из перетаскиваниясваи в горизонтальном положении рядом с свайной установкой. Молоток уже прикреплен к поводку и подведен к катушке. Затем сваю поднимают на поводки с помощью троса от катушки и фиксируют болтами. Затем на головку сваи кладут шлем, тележку и упаковку, и сборку подтягивают к нижней стороне молота. Затем каретка сваебойной установки поворачивается, чтобы переместить сваю в заданное положение, а стойка и угол стрелы крана регулируются для корректировки вертикальности или для подведения сваи к заданному граблям.ЗАКЛЮЧЕНИЕПо итогам написания данной работы хотелось бы указать, что востребованность этого направления исследований, суть которого была описана в процессе раскрытия темы, не вызывает сомнений. Без развития данных технологий невозможно развитие современных предприятий, а также государства в целом. Это направление исследований является двигателем прогресса в области науки и технологий, поэтому автор рекомендует данные разработки применять на практике. По завершению данной работы удалось достичь всех поставленных целей и задач в данной работе. Также при ее выполнении применялись актуальные данные из различных источников, включая современную литературу и глобальной международной сети Интернет.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫЗемлянский В.Н. Строительные машины и механизмы. Методы изучения устройства строительных машин и механизмов для технологии производства общестроительных и специальных работ. Методические указания. — Ухта : УГТУ, 2009. – 47с.Строительные машины и средства малой механизации. Тула: Тульский государственный коммунально-строительный техникум, 2012. – 116 с. Крец В.Г., Рудаченко А.В., ШмурыгинВ.А. Машины и оборудование газонефтепроводов. Учебное пособие. — Томск: Томский политехнический университет, 2008. — 328 с.Спешилова В.С. Строительные машины и средства малой механизации. Методическое пособие. Курс лекций. — Улан–Удэ: Бурятский лесопромышленный колледж, 2015. — 67 с. (Машины и оборудование для свайных работ.)Демиденко А.И., Летопольский А.Б., Семкин Д.С. Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. Омск: СибАДИ, 2016. — 393 с. (Лещинский А.В. Введение в специальность ''Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование''. Учебник. — Хабаровск: Тихоокеанский государственный университет (ТОГУ), 2020. — 311 с.Tomlinson M., Woodward J. Pile Design and Construction Practice. 6th Edition. — CRC Press, 2014. — 597 p.