Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

η = 0,4– коэффициент использования светового потока.K=1,25 – коэффициент запаса мощности.=137 лкГодовая мощность освещения определяется по формуле: Wг=Wосв×Q(42)Где Q – продолжительность работы электрического освещения в течение года, 2100 (Вт).Wг=1440×2100=3024 (кВт)На объекте проектирования используют светильники типа ПВЛ в количестве 4 штук. Расчёт естественного освещения.Суммарная площадь окон определяется по формуле: Fок=FОБЪЕКТ×α(43)Гдеα =0,3 – световой коэффициент.Fок=72×0,3= 21,6 (м2)Площадь одного окна определяется по формуле: F’ок=a×b(44)Гдеa – ширина, (м).b – высота, (м).F’ок=2,4×3=6(м2)Количество окон определяется по формуле:=3,6, принимаем 4 окна.Расчёт вентиляции.Производительность вентиляции определяется по формуле: Wвен=V×K(46)ГдеV – объём помещения, (м3).K – кратность объёма воздуха, (1/ч).Wвен=230,4×4=921,6 (м3/ч)На основании выполненных расчётов выберем модель вентилятора ЦАГИ-4 Расчёт водоснабжения.Расход воды на объекте проектирования определяется по формуле: = 54,17 (м3)5.2 Безопасные условия трудаЗащита от шума, ультразвука и вибрацииШум, ультразвук и вибрация ухудшают условия труда, способствуют возникновения травматизма, приводят к снижению качества ТО и ремонта автомобилей.Источником шума, ультразвука и вибрации являются: движущиеся автомобили, работающие двигатели внутреннего сгорания, стенды,, вентиляционные системы, ручной электро- и пневмоинструмент и другое оборудованиеДляборьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией широко используют различные средства и методы коллектвинойзащиты, а при их неэффективности применяют индивидуальную защиту. В качестве средств коллективной защиты от шума используют акустические средства и организационно-технические методы.В качестве акустических применяют следующие средства защиты от шума: звукоизоляция, звукопоглощение и глушение шума.Организационно-технические методы — это применение малошумных технологических процессов, оснащение шумных машин средствами дистанционогоуправления и автоматического контроля, применение малошумных машин.В качестве средств индивидуальной защиты от шума в участке по ремонтуэлектрооборудования применяют противошумные вкладыши и наушники.В качестве коллективной защиты от вредного воздействия повышенныхуровне ультразвука используют специальные средства и методы для уменьшения вредного излучения звуковой энергии висточнике, локализацию ультразвука конструктивными и планировочными решениями, проводят организационно-технические мероприятия.Для индивидуальной защиты от вибрации применяют рукавицы с упругодемпфирующими вкладышами, рукавицы и перчатки с мягкими наладонниками, специальную обувь на виброгасящей подошве.Общие требования технической эстетикиЦель технической эстетики – создать благоприятную внешнюю обстановку, способствующую безопасности труда, повышению качества ТО и ремонта, хорошему настроению работающих. В проектируемом участкеремонта агрегатов трансмиссии следует согласно ведомственным строительным нормам потолок сделать матового цвета, стены покрасить в голубой цвет. Опасные места и зоны оборудования окрасить красным цветом. По стенам развесить плакаты с правилами техники безопасности при работе с используемым оборудованием, доску объявлений.5.3. Противопожарные мероприятияОтветственный за пожарную безопасность на участке ремонта электрооборудования несет непосредственный руководитель участка (мастер). Он обязан: -следить за соблюдением правил пожарной безопасности работниками АТО автотранспорта. - разрабатывать и осуществлять меры по обеспечению пожарной безопасности здания, помещений и территории, АТО автотранспорта. - проводить профилактическую работу по пожарной безопасности на АТО автотранспорта, противопожарную пропаганду среди работников, а также проводить обучение правилам пожарной безопасности по программам противопожарного инструктажа. - содержать в исправном состоянии системы и средства противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров, не допускать их использования не по назначению;- оказывать первую помощь при пожаре и других ЧС.- провести инструктажи работников в соответствии с утвержденным графиком проведения повторных инструктажей.Требования пожарной безопасности:На участке ремонта электрооборудования запрещается:- пользоваться открытым огнем;- хранить замасленную ветошь;- запрещено курение на участке.Участок ремонта агрегатовтрансмиссии необходимо обеспечить противопожарными средствами по существующим нормам (пожарные щиты, ящики с песком, огнетушители).Пожарные краны во всех помещениях оборудуются рукавами и стволами, заключенными в шкафчики, которые должны легко открываться, но быть закрытыми и опломбированы.Использованные обтирочные материалы необходимо собирать собирают в специальные металлические ящики. На участке ремонта агрегатов запрещается загромождать проходы и проезды. При возгорании необходимо немедленно принять меры к тушению пламени. Для тушения пожара нужно применять густопенный или углекислотный огнетушитель, песок или покрыть очаг пожара плотным материалом. В случае возникновения пожара, независимо от принимаемых мер по его тушению вызвать пожарную часть.5.4. Мероприятия по защите окружающей средыВ соответствии с санитарными нормами, запылённый или загрязнённый ядовитыми газами воздух удаляется местными вентиляционными устройствами и очищается перед выбросом в атмосферу, с учётом местных природных условий. Для очистки воздуха, удаляемого из помещений, используются инерционные и центробежные пылеотделители и фильтры различных конструкций.Производственные сточные воды загрязняются нефтепродуктами, лакокрасочными материалами, ядовитыми электролитами и т.п. Загрязнённые сточные воды при сборе в водоём предварительно необходимо очищать и обезвреживать, так как они могут представлять собой серьёзную экологическую опасность для водоёмов и почв.Температура сточных вод, поступающих в канализацию не должна превышать 40° С. Содержание вредных веществ, перед спуском в канализацию, при механической очистке должно быть снижено на 50-60.На территории АТО отработанные нефтепродукты и спецжидкости сливаются и хранятся в специальных ёмкостях. Периодически, по мере заполнения ёмкостей, нефтепродукты и спецжидкости вывозятся на территорию нефтеперерабатывающего завода, где в последствие перерабатываются.Не подлежащие ремонту узлы, агрегаты и детали автомобилей, складируются в специально отведённом месте. По мере накопления сдаются в пункт приёма лома цветных и чёрных металлов, и далее поступают на переплавку.ЗаключениеВ данной работе было выполнено проектирование участка ремонта агрегатов электрооборудования для АТО, эксплуатирующей 110 легковых автомобилей MersedesE210, расположенном в городе Жуков. С учетом условий эксплуатации подвижного состава АВТО были скорректированы нормативные пробеги до ТО и КР автомобилей, определен коэффициент технической готовности и коэффициент использования автомобилей и, исходя из этого, найден годовой пробег автомобилей по АТО.На основании выполненных расчетов была определена годовая и суточная программа работ ТОпо АТО.Ремонт электрооборудования будет осуществляться на специализированном участке по ремонту электрооборудованияавтомобиля. На указанном участке осуществляют разборочно-сборочные, моечные, ремонтно-восстановительные и контрольные работы погенераторам, стартерам, прерывателям-распределителями другим агрегатам и узлам электрооборудования, снятым с автомобиля.Нами был описан технологический процесс ремонта электрооборудования автомобиля на указанном участке.Участок ремонта электрооборудования работает 305 дней в году, 8 часов в сутки, в 1 смену, продолжительность смены – 8 часов.Затем нами было подобрано необходимое оборудование для выполнения работ по ремонту электрооборудования исоставлена Ведомость оборудования.Исходя из выполненных расчетов и нормативов к помещениям АТО нами была определена потребная площадь помещения участка ремонтаэлектрооборудования, с учетом нормативного шага колонн она равна 72 м2. На основании расчетов площади участка и Ведомости оборудования выполнен его чертеж (см. графическое Приложение).Для разрабатываемого участка ремонта электрооборудованияАТО были сформулированы требования по охране труда, технике безопасности, а также охраны окружающей среды.Таким образом, в выполненной работе были решены все поставленные перед нами задачи.Список использованной литературы1. Сухов В.И. Методические указания по курсовому проектированию для студентов очной и заочной формы обучения по программе подготовки специалистов среднего звена 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей. М.,ГБПОУ МАДК им. А.А.Николаева, 2020.2.Багурин.А.А. «Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций»,М., Асадема, 2014.3. М.Ю. Куприков, Л.В. Маркин «Инженерная графика», М., Дрофа, 2012.4. В.М. Власов «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»,М., Академия третье издание, 2015.5. И.С.Туревский «Охрана труда на автотранспортных предприятиях» М., Инфра-М,2011.6. В.В Петросов. «Ремонт автомобилей и двигателей»,М.,Асадема,2007.7. М. В.Светлов,И.А. Светлова , «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Дипломное проектирование», М., Кнорус, 2015.8. В.С.,Малкин Ю.С. Бугаков «Основы эксплуатации и ремонта автомобилей» ,Р-н-Д, Феникс, 2014.9. Табель гаражного и технологического оборудования для автотранспортных предприятий различной мощности, М.,Центроргтрудавтотранс, 2012.10. Краткий автомобильный справочник, М.,Автополис-плюс, 2012.