Особенности конструкции опозитный двигатель двигатель

Тип работы: Реферат

Предмет: Ремонт автомобилей и двигателей

5 5 страниц
4 + 4 источника
Добавлена 11.04.2023

299 руб.

Содержание
Часть работы
Список литературы
Вопросы/Ответы

Содержание
Введение 3
1. Устройство оппозитного двигателя 3
2. Виды оппозитных двигателей 5
3. Достоинства и недостатки оппозитных двигателей 7
Заключение 7
Список использованной литературы 8

Фрагмент для ознакомления

Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы их работы, в них имеется система наддува и продувки цилиндров[4]. Оппозитный двигатель типа 5ТДФ является отечественной разработкой, созданный специально для танков Т-64 и Т-72. Его конструкцию тоже можно назвать уникальной.Как и в двигателе «ОРОС», в цилиндрах двигателя 5ТДФ находится по два поршня, которые перемещаются навстречу друг другу. Но каждый из поршней 5ТДФ,в отличие от двигателя «ОРОС», соединен шатуном с отдельным коленчатым валом иво время рабочего хода раздельно передает крутящий момент. Камеры сгорания также располагаются между поршнями. Для получения высоких динамических показателей применена система наддува. Принцип встречного движения поршней позволил упростить конструкцию, существенно повысить компактность двигателя при отличных динамических свойствах[4]. 3. Достоинства и недостатки оппозитных двигателейК достоинствам оппозитных двигателей относится [2]:- компактность;- практически полное отсутствие вибрации;- более эффективная передача мощности, достигаемая за счет расположения двигателя на одной оси с трансмиссией;- ресурс до первого капитального ремонтав среднем составляет от 500 тыс. км;- обеспечивается низкий центр тяжести, что особенно важно для спортивных автомобилей.К недостаткам оппозитного двигателя относится[2]: - ремонт двигателя осуществляется только на специальном оборудовании в авторемонтном предприятии;- высокая трудоемкость ремонтных работ;-высокая стоимость обслуживания и ремонта;- увеличенный расход моторного масла.ЗаключениеОппозитные двигатели имеют многолетнюю историю. В отличие от классическихпоршневых двигателей внутреннего сгорания, они более компактные, имеют меньшийвес, осуществляют более эффективную передачу мощности,при работе практически нет вибрации. Их стоимость превосходит классические двигатели, а ремонт проводится на специальных СТО. Но несмотря на это, они находят применение в автомобилестроении и мототехнике.Список использованной литературыВиноградов В.М., Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей: учебник. – М :КноРус, 2020. – 264 с.Оппозитный двигатель [Электронный ресурс]. – URL: https://voditelauto.ru/ Тер-Мкртичьян Г.Г. Двигатели внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами : учебное пособие / Г.Г. Тер-Мкртичьян. – М. : МАДИ, 2015. – 80 с.Чемодан в танке или самый необычный дизельный двигатель 5ТДФ [Электронный ресурс]. – URL: https://autoprokat-rentmotors.ru/nado-znat/5tdf-dvigatel-vikipediya-2.html

Список использованной литературы

1. Виноградов В.М., Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей: учебник. – М : КноРус, 2020. – 264 с.
2. Оппозитный двигатель [Электронный ресурс]. – URL: https://voditelauto.ru/
3. Тер-Мкртичьян Г.Г. Двигатели внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами : учебное пособие / Г.Г. Тер-Мкртичьян. – М. : МАДИ, 2015. – 80 с.
4. Чемодан в танке или самый необычный дизельный двигатель 5ТДФ [Электронный ресурс]. – URL: https://autoprokat-rentmotors.ru/nado-znat/5tdf-dvigatel-vikipediya-2.html

Вопрос-ответ:

Какие особенности имеет конструкция оппозитного двигателя?

Оппозитный двигатель имеет особенность в том, что его цилиндры расположены парами и размещены горизонтально, симметрично относительно коленчатого вала.

Какие виды оппозитных двигателей существуют?

Существуют два основных вида оппозитных двигателей: бокового расположения, где цилиндры находятся по бокам от коленчатого вала, и вертикального (V-образного) расположения, где цилиндры располагаются под углом друг к другу.

Какие достоинства и недостатки имеют оппозитные двигатели?

Достоинствами оппозитных двигателей являются компактность конструкции, низкий центр тяжести, малые вибрации и хорошая балансировка. Однако они имеют недостатки в виде сложности ремонта и высокой стоимости производства.

Что обеспечивает система наддува и продувки цилиндров в оппозитных двигателях?

Система наддува и продувки цилиндров в оппозитных двигателях обеспечивает максимальную эффективность работы двигателя путем подачи и отвода воздуха из цилиндров.

В чем особенность оппозитного двигателя типа 5ТДФ?

Оппозитный двигатель типа 5ТДФ является отечественной разработкой, созданный специально для танков Т-64 и Т-72. Его конструкция уникальна, а цилиндры имеют схожие особенности с двигателем ОРОС.

Какую особенность имеет конструкция опозитного двигателя?

Особенностью конструкции опозитного двигателя является расположение цилиндров парами напротив друг друга на одном коленчатом валу.

Какие виды опозитных двигателей существуют?

Существуют два основных вида опозитных двигателей: горизонтально-оппозитный (Г-образный) и вертикально-оппозитный (В-образный).

Какие достоинства и недостатки имеют опозитные двигатели?

Достоинствами опозитных двигателей являются высокая компактность, низкие вибрации, равномерное распределение тепла и плавный ход. Однако такие двигатели более сложны в конструктивном отношении и требуют более тщательного ухода.

Что обеспечивает система наддува и продувки цилиндров в опозитных двигателях?

Система наддува и продувки цилиндров в опозитных двигателях обеспечивает максимальную эффективность их работы, а также позволяет снизить количество выбросов вредных веществ.

Что представляет собой оппозитный двигатель типа 5ТДФ?

Оппозитный двигатель типа 5ТДФ является отечественной разработкой, созданный специально для танков Т-64 и Т-72. Его конструкция уникальна и имеет ряд особенностей.