Электрические машины и аппараты. Тема: ЭД конвейер

Ж.З. 20 и рисунком П.Г. 21 выбираем автоматический выключатель ВА 5135 250А со следующей технической характеристикой, Полюсов – 3 полюса;Ток номинальный – 250А;Ток – переменный (AC);Частота тока – 50/60Гц;Рабочее номинальное напряжение тока переменного – 400В;Коммутационная предельная способность тока переменного – 20 кА;Наличие свободных контактов – отсутствуют;Привод – ручной;Независимый расцепитель – отсутствует;Расцепители – электромагнитный и тепловой;Уставка расцепителей токов короткого замыкания – 1250А;Наличие регулировки максимальных расцепителей тока – отсутствуют;Импульсное номинальное напряжение – 8 кВ;Напряжение изоляции – 690В;Продолжительный номинальный ток – 250А;Внешних проводников присоединение – переднее;Крепление – на винты;Установка – с креплением на панели стационарный;Защита по IP – 20;Категория размещения – УХЛ3;Определим расчетный ток теплового расцепителя выключателяПо таблице П.Ж.З 20 принимаем А,250 А > 202 А.Условие выполняется.Определим ток срабатывания электромагнитного расцепителя (ток отсечки)Тогда коэффициент отсечки (кратность установки) в зоне короткого замыканияПринимаем равным (см. табл. П.Ж.З 20), 8 > 6.Условие выполняетсяТок установки срабатывания в зоне короткого замыканияПроверим выключатель по отключающей способности к току короткого замыкания где – ток трёхфазного короткого замыкания в точке к1, кА (см. рис. 7.1) – предельная коммутационная способность выключателя при переменном токе, кА (см. табл. П.Ж.З 20). Условия выполняется. Определим расчетный ток установки срабатывания в зоне перегрузки где – кратность установки защиты в зоне перегрузки, (см. табл. П.Ж.З 20).Техническая характеристика автоматического выключателя Для отключения релейной защиты определим время срабатывания (отключения) выключателя ВА 5135 250А по времятоковой характеристике отключения типа (рис. 7.4). Для определения времени срабатывания в зоне короткого замыкания по шкале токов из точки со значением кратности в зоне короткого замыкания поднимаем перпендикуляр до пересечения с первой (левой) кривой, а затем проводим горизонтальную линию до пересечения со шкалой времени срабатывания Получаем значение первого времени срабатывания . Потом поднимаем перпендикуляр из этой точки вертикально вверх до перегиба кривой, а затем также проводим горизонтальную линию до пересечения со шкалой времени срабатывания t. Получаем значение второго времени срабатывания . Таким образом, диапазонвремени срабатывания в зоне короткого замыкания составит 0,01с 1 сДля определения времени срабатывания в зоне перегрузки воспользуемся прямой перпендикулярной линией со значением кратности в зоне перегрузки . Поднимаем вверх по этой линии до пересечения с первой кривой, и затем проводим горизонтальную прямую линию до пересечения со шкалой времени срабатывания t. Получаем значение времени срабатывания в зоне перегрузкиРисунок 7.4 – Времятоковая характеристика автоматического выключателя ВА 5135 250А8 Анализ выбора электрических аппаратовВыполним анализ выбранных аппаратов защиты:- автоматического выключателя ВА 5135 250А для защиты сети питания электродвигателя от токов короткого замыкания и токов перегрузки;- тепловых реле РТЛ-1022м, встроенных в электромагнитный пускатель ПМЛ-7221, для защиты электродвигателя АИР280S4УХЛ от токов перегрузки;- предохранителей ПРС6 для защиты цепи управления электродвигателя АИР280S4 от коротких замыканий.Для этих целей построим карту селективности защиты в осях координат, где по оси ординат откладывают ток срабатывания защиты, а по оси абсцисс – время действия защиты. Карта селективности приведена на рисунке 8.1.12354Рисунок 8.1 – Карта селективности защиты Карта наглядно показывает, что при коротком замыкании в цепи управления электродвигателя произойдет отключение цепи управления предохранителем ПРС6 в точке 1(см. рис. 8.1). При коротком замыкании на цепи силового питания электродвигателя произойдет срабатывание электромагнитного выключателя типа ВА 5135 250А в точке 2 или 3. В случае перегрузки электродвигателя сначала сработает реле, встроенное в пускатель ПМЛ-7221в точке 4, а затем выключатель ВА 5135 250А в точке 5.Проверим чувствительность срабатывания защиты выключателя ВА ВА5135 250А на однофазный ток короткого замыкания на зажимах двигателя в точке К2, по следующему условию:900А > 3⋅63 = 189 АУсловие выполняетсяВ системе с глухо заземлённой нейтралью (TN), в которой открытые проводящие части электроустановки присоединены к нейтрали источника питания посредством нулевых защитных проводников, время автоматического отключения питания не должно превышать при напряжении сети 660 В -1. В данном случае выключение обеспечивает отключение за 0,01 с, т.е.0,01 с < 1 с.Условие выполняется.Вывод.В вышеперечисленных расчетах было показано, что все выбранные электрические аппараты надлежащим образом обеспечивают надёжную и селективную защиту, как от токов короткого замыкания, так и от перегрузок. Тем самым обеспечив, долгую и качественную работу аппаратов.9 Заземление электрооборудования насосного агрегатаВсе металлические части центробежного вентилятора, в норме не находящиеся под напряжением, но могущие оказаться под напряжением вследствие повреждения изоляции, должны надёжно соединятся с землёй.В соответствии с ПУЭ для заземляющих устройств электроустановок напряжением до 1 кВ в сетях с глухо заземлённой нейтралью (TN) сопротивление заземляющего устройства при прохождении расчётного тока короткого замыкания на землю в любое время года с учётом естественных заземлителей не должно превышать 4 Ом.Произведём заземление выбранных электрических аппаратов (автоматического выключателя ВА 99-100/Н/3/2, электромагнитного пускателя ПМЛ-7221) Заземление выполняется путём соединения корпусов аппаратов и электродвигателя голым медным проводов сечением 40. Для этих целей на корпусах имеются специальные заземляющие болты, а контур заземление цеха, где располагается центробежный насос, так же заземляющие болты. Схема заземления приведена на рисунке 9.1.ЗаключениеНастоящим курсовым проектом произведен расчет и выбор приводного электродвигателя и пускозащитной аппаратуры для ленточного грузового наклонного конвейера.Выбор приводного электродвигателя произведен на альтернативной основе по двум вариантам. Расчет механических характеристик показал, что первый вариант с двигателем АИР280S4 более перспективный по вышеперечисленным показателям.Определены рабочие точки на совместной характеристике электродвигателя и центробежного вентилятора. Анализ показал, что выбранный электродвигатель будет успешно запущен под нагрузкой и выдержит перегрузку вентилятора.Для запуска, управления и защиты двигателя выбрана пусковая аппаратура: автоматический выключатель ВА 5135 250А, электромагнитный пускатель ПМЛ-7221с тепловым реле предохранители ПРС6. По времятоковым характеристикам определены времена срабатывания этих аппаратов. Составлена карта селективности защиты. Селективность защиты обеспечена.Составлена схема заземления электрооборудования ленточного конвейера в соответствии с требования нормативных документов.Вывод. Выбранные устройства, а именно: приводной электродвигатель ленточного конвейераи пускозащитная аппаратура (ВА 5135 250А,ПМЛ-7221и ПРС6) обеспечат надежную, качественную, а главное долговечную эксплуатацию центробежного вентилятора. Заземление электрооборудования вентилятора, обеспечит качественную защиту персоналаот поражения электрическим током, но и обеспечит надежную защиту самого двигателя от пожаров и выхода из строя оборудования. Список использованной литературы.1. Спиваковский А.О., Дьячков В.К.. Транспортирующие машины. М.,1983.- 487с.2. Марон Ф.П., Кузьмин А.В. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин. Минск, 1977.- 271с.3.Александров, М. Н. Подъемно-транспортные машины: атлас конструкций / М. Н. Александров, Д. Н. Решетов. Москва: Машиностроение, 1973. 256 с. 4. Борисов, Ю. М. Электрооборудование подъемно-транспортных машин / Ю. М. Борисов, М. М. Соколов. 2-е изд., перераб. и доп. Москва: Машиностроение, 1971. 376 с. 5. Вайнсон, А. А. Подъемно-транспортные машины / А. А. Вайнсон. 4-е изд., перераб. и доп. Москва: Машиностроение, 1989. 535 с. 6. Волков, Д. П. Строительные машины и средства малой механизации / Д. П. Волков, В. Я. Крикун. 8-е изд., стер. Москва: Академия, 2012. 477 с. 7. Дементьев, А. И. Основы безопасности выполнения подъемно-транспортирующих работ / А. И. Дементьев, Н. В. Юдаев. 2-е изд. Москва: 8. Добронравов, С. С. Строительные машины и основы автоматизации / С. С. Добронравов, В. Г. Дронов. Москва: Высшая школа, 2001. 575 с. Текст: непосредственный. 9. Зенков, Р. Л. Машины непрерывного транспорта / Р. Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов. Москва: Машиностроение, 1987. 432 с. 10. Иванов, С. А. Металлургические подъемно-транспортные машины / С. А. Иванов, Н. А. Чиченев. 2-е изд., испр. и доп. Москва: Изд. дом Нац. исслед. технол. ун-та «МИСиС», 2009. 82 с. URL: http://e.lanbook.com/ view/book/1834/. 11. Иванченко, Ф. К. Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин / Ф. К. Иванченко. Киев: Высшая школа, 1978. 576 с. 12. Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам: ГОСТ 2.105–95. Москва: Стандартинформ, 2005.