Проектирование туристического продукта туроператора - спортивный туризм

На маршруте встречаются несложные пороги, перекаты, заколы для ловли рыбы, затонувшие бревна, оставшиеся после молевого сплава леса. Оценка живописности - средняя. Общее впечатление снижает низкая температура воды в р. Оять и плохой обзор - с воды не видны коренные берега. Сезонность - июнь-август. Рекреационные возможности - лов рыбы, купание.

2.2 Роль спортивного туризма для Вепсского парка
В настоящее время в профессиональном туристском бизнесе спортивный туризм, как весьма доходный вид деятельности, занимает прочно свое место на мировом туристском рынке и имеет немалые объемы. Разумеется, соперничать с объемами туристских потоков на морские курорты или в такой туристский центр, как Париж, он не может, но, тем не менее, по значимости становится важным направлением туристского бизнеса, достойным внимания и изучения.
Применительно к условиям России — это неплохая ниша для деятельности, довольно слабо освоенная, как плановый бизнес, на туристском рынке и, как ни странно, привлекающая пристальное внимание зарубежных туроператоров, весьма одностороннее — на вывоз российских туристов в деревни зарубежных дестинаций, будто бы в России своих деревень и природных малонаселенных экологически чистых пространств мало.
Учитывая специфику России, прежде всего, огромное разнообразие региональных и местных условий в РФ, субъекты и объекты продвижения спортивного туризма различны.
Продвижение спортивного туризма на базе вепсского парка на сегодняшний день занимаются:
сами объекты продвижения – через Интернет -сайты, через посредников – турфирм,
государственные органы РФ – Правительство РФ, Комитеты по Туризму, Ассоциации по туризму и др.
Конкретными шагами государственными органами по продвижению спортивного туризма в России являются:
разработка регионального имиджа в целом и фирменного стиля туризма в стране, создание единой концепции рекламной деятельности.
создание и регулярное обновление информационных баз данных в сети Интернет;
использование "ресурса трассы" - создание системы рекламного продвижения туризма в регионе на автодорогах Москва - Санкт-Петербург и Москва - Рига;
предоставление справок по телефону;
создание и распространение рекламных материалов о туристских и санаторно-курортных возможностях областей России (продажа карт, путеводителей, брошюр и подарочных изделий, видео и CD и т.д.);
работа на международных выставках и ярмарках;
организация конференций по туризму с участием зарубежных фирм;
изготовление и установка информационных табло, знаков и надписей в общественных местах, часто посещаемых туристами;
установление прямых отношений с основными зарубежными туроператорами, специализирующимися на спортивном туризме в России.
Но, на сегодняшний день, данные мероприятия выполняются только на бумаге.
А также продвижением спортивного туризма занимаются туристские фирмы, которые чаще всего, выступают посредниками между объектами продвижения и целевой аудиторией.
В Санкт-Петербурге туристских организаций, которые работают в данном направлении, насчитывается около 100. Но т.к. их действия рассогласованны – общая эффективность продвижения спортивного туризма не высока.
Потенциал экологическо-спортивного туризма реализован только на 10 %., а общий имидж туризма не высок, что подтверждается статистическими данными по популярности отдельных видов туризма в РФ.
Необходимыми условиями для превращения спортивного туризма в сектор туриндустрии:
Предложение качественного, современного, комплексного и специализированного турпродукта
Перевод турпродукта в информационную форму и создание отвечающих за это структур
Каналы информационного обеспечения клиента (информационно-поисковые сети, интернет-порталы, картографическое обеспечение, реклама туристического региона)
Государственная концепция развития спортивного туризма и программа (минимум региональная) поддержки спортивного туризма,
Государственная система льготного кредитования или даже дотирования агро-туристских хозяйств на стартовом этапе.
Государственные программы совершенствования макро инфраструктуры туризма - дорожного строительства и т. п.
Создание общественной или государственной ассоциации, объединяющей субъектов туризма.
Продвижение туристского продукта на рынок, активная рекламно-пропагандистская кампания.
Выполнение намеченных вышеописанных мероприятий приведет к значительному укреплению материальной и информационной базы спортивного туризма, расширению географии и многообразия туристских маршрутов.


2.3 Экономический анализ
Годовой фонд оплаты труда одна из составных частей косвенных расходов.
Произведем расчет в таблице №1
Организационный план

Организационный план Таблица 1 № п/п Должность З/п в месяц, руб Кол-во штатных единиц З/п в год 1 Директор 28000 1 336000 2 Гл. бухгалтер 27000 1 324000 3 Менеджер 13000 2 312000 4 Кассир 8000 1 96000 Итого: 1068000

Косвенные расходы фирмы на год Таблица 2 № п/п Статьи расходов Расходы в месяц, руб Расходы в год, руб 1 2 3 4 1 ФОТ 89000 1068000 2 Начисление на з/п (26,4%) 23496 281952 Стоимость основных производственных фондов, руб 120000 3 Амортизационные отчисления,10% 1000 12000 4 Коммунальные платежи:     4.1 отопление 550 6600 4.2 электроэнергия 950 11400 4.3 водоснабжение     4.31 холодная вода 210 2520 4.32 горячая вода 250 3000 4.33 канализация 80 960 4.4 вывоз мусора 130 1560 5 Плата за услуги связи:     5.1 городская 400 4800 5.2 междугородняя 1000 12000 6 Услуги банка 2300 27600 7 Реклама 3400 40800 8 Представительские расходы 1700 20400 9 Канцелярские товары 2000 24000 10 Командировочные расходы 4500 54000 Итого: 130966 1571592
Расчет объема производства товаров (услуг) Таблица 3 № п/п Наименование калькуляционных статей % Показатели в стоимостном выражении Кварцитный Вепсский этнографическоий музей остров Брусно 1 2 3 4 5 6 1 Страховка   — — — 2 Виза   — — — 3 Транспорт   8000 200 8000 4 Проживание   72000 — — 5 Питание   96000 — 1300 6 Экскурсионное обслуживание   20000 1200 4700 7 Трансфер   600 600 600 Итого прямых затрат: 196600 2000 2100 8 Косвенные расходы   34531,80522 2352,90 4318,73 Полная себестоимость: 231131,8052 4352,90 6418,73 9 НДС 18 41603,72 783,52 1155,37 10 Прибыль 30 81820,66 1540,93 2272,23 Стоимость обслуживания группы: 354 556,19р. 6 677,35р. 9 846,34р. Стоимость одной путевки: 8 863,90р. 166,93р. 246,16р.
Распределение косвенных расходов Таблица 4 № п/п Виды туристских услуг Прямые расходы % Косвенные расходы % 1 Кварцитный 7864000 98,47 1381272,209 87,89 2 Вепсский этнографическоий музей 70000 0,88 82351,4208 5,24 3 остров Брусно 52500 0,66 107968,3704 6,87 Итого: 7986500 100,00 1571592 100
Расчет прибыли Таблица 5 № п/п Вид туристских услуг Кол-во поездок в год Прибыль, тыс. руб 1 Кварцитный 40 3272826,36 2 Вепсский этнографическоий музей 35 53932,40 3 остров Брусно 25 56805,80 Итого: 3383564,57 П чист = 2571509,07 R про-ва услуги = 0,35р.
Объем про-ва Постоянные затраты Переменные затраты Затраты Выручка 0 576000 0 576000 0 100 576000 8948000 9524000 12907565

Заключение
В парке не останутся без внимания и любители спортивного туризма. Для любителей активного отдыха в природном парке «Вепсский лес» есть много возможностей, обусловленных природными особенностями территории
На территории парка можно проводить пешие и лыжные походы 1 и 2 категории сложности, возможны водные маршруты по р. Оять (до 2 категории сложности), по рекам Капша и Паша проведение водных походов затруднено и имеет сезонный характер. Сплав по этим рекам возможен только весной во время половодья, но в этом случае поход приобретает черты экстремальности.
Экстремальными можно назвать и зимние туристские маршруты на снегоходах, которые пользуются популярностью у любителей «острых» ощущений, при этом можно принять участие в сафари на снегоходах «Зимняя сказка». Однако необходимо помнить, что походы должны планироваться с учетом специфики районирования территории природного парка и, ни в какой мере, не наносить ущерба уникальной природе «Вепсского леса».
В парке планируется создание конных маршрутов, для чего начата работа по приобретению лошадей.
В данной работе был создан тур спортивно-экологический
Основным достоинством тура является:
Нет необходимости в предварительной физической подготовке,
Уровень сложности трассы –начальный,
Ограничения по возрасту связаны только с видом транспорта, а не со сложностью трасы,
Присутствуют культурно-досуговые мероприятия.

Список литературы
Биржаков М.Б. “Введение в туризм” Москва-Санкт-Петербург, 2001
Дроздов А.В. Экологический императив и рекреационная география. //Известия РАН. Серия географическая. – 1998. - №4
Дурович, Н.И. Кабушкин, Т.М. Сергеева и др. Организация туризма: Учеб. Пособие– Мн.: Новое знание, 2003
Ефремова М.В. Основы технологии туристического бизнеса. М.: Ось-89, 1999
Жулевич Е.В., Копанев А.С. Организация туризма. Мн.: БГУЭУ, 1999
Зазыкин В.Г. Психология в рекламе. М.: Дата Стром, 1992
Зейнаб A. Туpизм- средство прямого диалога между культурами и народами мира// Диалог, цивилизаций: исторический опыт и перспективы XXI века. Доклады и выступления Российско-иранский международный научный симпозиум. 1-2 февраля 2002 г., - М.: Изд-во РУДН, 2002 – С.42
Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организация деятельности. М.: финансы и статистика, 2000
Исмаев Д.К. Работа туристической фирмы по организации зарубежных поездок. М.: Луч, 1996
Карпова Г.А., Воронцова М.Г. Экономика современного туризма. - М.: «Герда», 1998
Квартальнов В.А. Мировой туризм на пороге 2000 года: прогнозы и реальность.- М.: Финансы и статистика, 1998
Квартальнов В.А. Туризм: Учебник. -М.: Финансы и статистика, 2004.
Козырев В.М.Туристская рента: Учеб.пособие.-М.: Финансы и статистика, 2001
Косолапов А.Б. Теория и практика экологического туризма: учеб. Пособие.- М.: КНОРУС, 2005.
Сапрунова В. Туризм: эволюция, структура, маркетинг. - М.,1997
http://rata.travel.spb.ru/rspti/default.asp- Официальный сайт Российского союза туристской инфраструктуры
Сайт Общественного объединения «Агро- и экотуризм» www.ruralbelarus.by
Сайт российского союза туриндустрии www.rata.ru
Степанова Е. Public Relations в туризме - материалы информационно-аналитического портала «Реальный голос» http://www.real-voice.info/art/pr11.htm#

http://rata.travel.spb.ru/rspti/default.asp- Официальный сайт Российского союза туристской инфраструктуры





24